第二名：2013款奔驰GL级
国内售价：159.8万(2011款)
美国售价：63,275-117,800美元
KBB上榜理由：无疑问奔驰最大的SUV一定是很豪华的，而令人印象深刻的是GL在公路和非铺装路面上的表现都很优秀。生来就是SUV中的S级，这台7座多功能SUV拥有奔驰旗舰车型的舒适，超强的动力和全地形驾驶性能。
奔驰对于美国市场的研究十分透彻，就连旗下的微型车smart也推出皮卡车型smart for us来讨好美国人。对于专为美国市场而生的奔驰GL，换代车型当然不忘加大一点，毕竟对于越野车来说，空间更大更好用，何乐而不为。
新一代奔驰GL-Class拥有庞大而不臃肿的身材，长宽高分别是5120/2141（带后视镜）/1850 mm，比第一代的长宽高都增加了21mm、221mm和10mm，轴距没有变化，都是3075mm，其中以宽度增加的比例最大，这也是这次换代的重点，奔 驰在新一代GL-Class的乘坐体验上下了不少功夫，不但宽度变宽阔，同时还在舒适性配置上有所升级。
奔驰在新一代GL的乘坐舒适性上下了不少功夫，诚然，奔驰GL的豪华舒适性是一大重点，甚至可以与奔驰S-Class媲美。由于车的宽大增大了，所以前、中、后三排座椅的肩部、手部以及头部空间都变得更加可观。
| 奔驰GL各车型动力参数 | ||||||
| 车型 | 缸数 | 最大马力 | 最大扭矩 | 0-130公里/小时加速 | ||
| 奔驰GL350 | V形6缸涡轮增压 | 美规：176kW（约240PS） 欧规：206kW（约280PS） | 美规：629Nm 欧规：632Nm | 8.3秒 | ||
| 奔驰GL450 | V形8缸涡轮增压 | 266kW（约362PS） | 561Nm | 6.2秒 | ||
| 奔驰GL550 | V形8缸涡轮增压 | 315kW（约429PS） | 708Nm | 5.5秒 | ||
新一代奔驰GL-Class动力大幅提升，不管是对于美国市场还是对于欧洲市场都有GL 350BlueTEC车型。在美国市场推放的GL 350BLueTEC 拥有最大功率176kW（约240PS），最大峰值扭矩达到629Nm。而欧洲市场上的GL 350BlueTEC车型，马力则稍比美国版本的最大功率大，达到206kW（约280PS），而最大扭矩则是632Nm。在美国市场上还推出450和 550两款汽油发动机，其中GL 450车型搭载4.6L V8发动机，最大功率可达266kW（约362PS），最大扭矩为561Nm，而奔驰GL 550的最大功率为315kW（约429PS），最大峰值扭矩为708Nm。
点评：奔驰GL目前面对的竞争对手是雷克萨斯LX570和路虎揽胜等，虽然在动力上奔驰GL并没占多大的优势，但是经过这次升级换代奔驰GL以出众的配置来提高自身的竞争势头，不过新一代路虎揽胜即将发布，雷克萨斯LX570也在SUV市场上站稳阵脚，所以奔驰GL单想通过配置的提高在市场上有所突破，恐怕奔驰需要给予更多的耐心。
