前不久小编去了趟深港澳车展，被路虎展台水泄不通的场面结结实实地惊到了，回来后查查销量数据，发现像奥迪Q5这样的豪华SUV也已经卖到了每月近一万台。正巧，最近美国权威汽车评估媒体《凯利蓝皮书》（Kelly Blue Book，KBB）评选了美国市场十大豪华SUV，上榜车型居然全部在国内有售，想来对日渐升温的豪华SUV市场有着一定的指导意义，所以拿来同大家分享之。
KBB网站给这个榜单的序言也很有意思，“身未动，心已远，你已经活了大半辈子，终于你想要去看远处的风景。这件事一定要有范，要有style，要舒适，要安全可靠。这十大顶级豪华SUV就为你而生，他们能把一路的崎岖艰辛化作豪华包间SPA般享受”。至少小编觉得和国内的豪华SUV卖家的心态是一样一样的。
犹豫了一下还是将国内售价和美国的售价都放上了，虽然参考价值并不算很大……
| 本期车型一览 | ||
| 车型 | 国内售价（人民币） | 美国厂商指导售价（美元） |
| 2013款卡迪拉克凯雷德ESV | 168.8万 | 67,340-86,665 |
| 2013款沃尔沃XC60 | 38.99-65.99万 | 35,245-49,845 |
| 2014款宝马X1 | 25.9-49.9万 | 31,695-39,495 |
| 2013款讴歌RDX | 43.9-59.8万 | 35,215-40,315 |
| 2013款奥迪Q5 | 35.85-65.8万 | 36,795-52,295 |
| 2013款英菲尼迪JX | 61.8-71.8万 | 42,245-43,645 |
| 2013款雷克萨斯RX | 51.5-94.5万 | 40,555-48,605 |
| 2013款保时捷卡宴 | 92.2-263万 | 49,825-109,725 |
| 2013款奔驰GL级 | 159.8万（2011款） | 63,275-117,800 |
| 2013款路虎揽胜 | 149.8-279.8万 | 84,350-131,800 |
第十名：2013款凯迪拉克凯雷德ESV
国内售价：168.8万
美国售价：67,340-86,665美元
KBB上榜理由：有些人说全尺寸非承载式SUV已经过时，可是看看现在的凯迪拉克凯雷德ESV多牛逼。不像其他豪华SUV，凯雷德是真的实用，可以游刃有余地完成拖游艇以及装下8个乘客和行李的任务。
显然美国同行对着台车赞不绝口，但凯雷德代表的生活方式还是太美国了，诸如拖游艇和一家8口人的概念离我国国情尚还有一段距离。尽管如此在今年的上海车展上凯迪拉克还是推出了凯雷德ESV铂金加长版车型，作为顶配车型该车售价为168.8万元。
从外观上而言，凯雷德ESV铂金加长版的长度增加至5661mm，拥有独有的前险杠、格栅、LED头灯等，配备了22寸电镀限量轮圈，此外，车尾处还贴有Platinum铭牌。而从内饰上，我们可以看出，凯雷德ESV铂金版加长型的内饰是由人手缝制的真皮。
在配置方面，凯雷德ESV铂金加长版装有前排的16向电动座椅有通风、加热功能，饮料座，后排显示器等舒适便利性装备。更值得一提的是，该车还配置 Magnetic Ride Control系统，它通过处理来自车身的每1/1000秒收集一次的信号，控制悬挂系统的阻尼，使车辆操控精准的同时，大大提高这款车的安全性。
点评：凯雷德的顶配售价不过8万美元，对于美国人来说确实是不错的家庭旅行座驾。而到了国内我们只好安慰自己凯迪拉克的品牌价值还是物有所值的，更何况凯雷德拥有同级车中最大的尺寸。
