第五名：2013款英菲尼迪JX
国内售价：61.8-71.8万
美国售价：42,245-43,645美元
KBB上榜理由：我们不确定这个市场需要更多豪华SUV，但当我们试驾到JX的那一刻我们马上意识到英菲尼迪回答了其他厂商还没想明白的问题。三排座椅在其他SUV上都显得很尴尬，JX则不会。CVT变速箱的使用令油耗更低，这是一辆所有家庭妇男都想买回家的SUV。
4.997米的车身长度不但让它成为了大型SUV中最大的存在，而且相比于动辄百万往上的全尺寸豪华SUV，价格只有六、七十万的英菲尼迪JX不但实惠而且还能提供几乎相当的功能。
与家族内的其他车型一样，英菲尼迪JX的外观还是那么个性，夸张的圆弧状横条的H型镀铬格栅具有极强的视觉冲击力，柔美的弧线和前脸融合在一起。相比 于同级别竞争车型来说，英菲尼迪JX的车身尺寸非常均匀，并没有任何“短板”，而且在车身长度这项数据上具有比较明显优势，几乎达到了5米车身也会让很多 对手汗颜。
进入英菲尼迪JX的车舱内，所看到的一切都是典型的英菲尼迪元素，内饰设计风格具备了优雅和精湛的制作工艺，配合桃木饰板与金属边框，凸显了这款车的奢华与高贵。中控台上，英菲尼迪经典的时钟虽然不见了，但那个帅气的8英寸彩色触摸屏依然被保留了下来。
动力方面，英菲尼迪JX搭载的是我们熟悉的VQ35系列3.5升DOHC V6发动机，它的最高功率可达到265匹马力，最大扭矩输出为336牛米。传闻之后会引入2.5L车型，但从这款车的定位来看，引入2.5L排量的车型可能性并不大。
点评：英菲尼迪JX是一款外观极具个性的大尺寸SUV，我想全新家族化设计可能还需要大家的适应与认可。而这款 车的内饰，则显示出了原汁原味的英菲尼迪元素，让人感觉是那么的熟悉。对于这款车的动力，我认为还是有很多值得讨论的地方。尤其是CVT变速箱，它虽然有很好的燃油经济性和动力传输的平顺性，但这种特性也丧失了3.5L发动机充沛的动力。也许英菲尼迪JX的定位就是这样，它是一款注重乘坐感受的SUV，至于驾驶乐趣，与它无关。
