第六名：2013款奥迪Q5
国内售价：35.85-65.8万
美国售价：36,795-52,295美元
KBB上榜理由：奥迪备受欢迎的紧凑SUV，结合了现代内饰外形设计，驾驶感受上平衡了舒适、性能和轻松。我们喜欢他平顺高效的2.0T涡轮增压4缸发动机，而V6和hybrud则更适合有特定需求的买家。
4月底的上海车展，奥迪Q5发布了新的2013款车型，外观、内饰的设计有些许变化，配置上全系加装了发动机启停系统和能量回收装置，国产Q5新加入了使用6速手动挡的35 TFSI quattro 标准型，起售价拉低至35.85万，而其余5款车型售价不变。
内饰也进行了小幅修改，最明显的不同就是方向盘中心的镀铬装饰从方形变成了圆形，下部辐条改为镂空设计并增加镀铬线条装饰。变速箱档杆也进行了重新设计，新款MMI系统更加精简的按键减少了操作的繁琐程度。
此次全新加入的35 TFSI quattro 标准型其实与之前的40 TFSI 进取型配置几乎一致，最大的不同也就是动力总成了，所以这两款车其实你都可以看作是国产Q5的乞丐版车型。
| 国产奥迪Q5与Q3动力参数比较 | |||
| 车型 | Q5 35 TFSI quattro 标准型 |
Q3 35 TFSI quattro 舒适型 |
Q5 40 TFSI quattro 进取型 |
| 售价 | 35.85 | 35.68 | 38.36 |
| 发动机 | EA888 2.0T涡轮增压 | ||
| 发动机最大功率 | 132kW(180PS) /4000-6000rpm |
125kW(170PS) /3400-6200rpm |
155kW(211PS) /4300-6000rpm |
| 峰值扭矩 | 320Nm /1500-3900rpm |
280Nm /1700-4200rpm |
350Nm /1500-4200rpm |
| 变速箱 | 6速手动 | 7速双离合 | 8速手自一体 |
| 百公里综合油耗（L/100km） | 8.4 | 8.2 | 9.0 |
| 整备质量（kg） | 1860 | 1670 | 1900 |
| 驱动形式 | 四驱 | 四驱 | 四驱 |
点评：实际上从去年5月到今年4月，Q5累积销量已经超过90000辆，而同期最主要的竞争对手奔驰GLK仅有33000余辆，不得不说奥迪宣传做得更出色，而大众旗下车型在中国也是相当受消费者喜爱。
