最后编辑:2014-7-3 11:22:00
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宝马X1的HDC陡坡缓降系统在下V形沟时起到了关键作用,它可以在4-25公里之间设定下坡速度,此时驾驶者无需控制油门和刹车踏板,只要控制好方向即可,还是很省心。

另外就是xDrive智能四驱系统可以随时把动力在前后轴之间以0-100的比例进行切换,这样在沙漠中,也可以尽量保持有附着力的驱动轴获得更多的动力,以帮助脱困。


说实话,之前我还对于X1这样的城市紧凑型SUV车型在沙漠中的处境有些担心,不过事实让我打消这一念头,尽管还远不是真正的越野利器,不过在四驱系统等装备的辅助下,X1在沙漠中似乎也显得游刃有余。

无论是赛道,还是沙漠,都不是我们会经常面对的环境,它们更多的是为X1展示自己不同的特性提供了一个很好的舞台,从中不难看出,宝马X1是一个多才多艺均衡发展的选手,而这也正是宝马旗下SAV车型的优势和特点所在,尽管X1已经不再年轻,但它的综合实力依旧能保障它可以受到更多人的青睐。