汉兰达
● 官方指导价：24.88万-42.98万
● 产品特征：2.7L型号全部为两驱 3.5L型号全部为四驱
● 车型短评：低配款车型选装两驱更实用，热销也是情理之中
丰田汉兰达那些曾经的过去让很多人都怀疑过它的能力。可既然车型的定位本就偏向城市，我们为何又非要要求这个乘坐舒适的大块头一定能翻山越岭呢？全新的新汉兰达经过小幅改款，造型发生了很多变化，前脸更为精致，也更富有时代气息。新车型的车身尺寸为4795×1910×1760mm，长度相比老款车型增加了10mm，但轴距方面则依旧为2790mm，为车内的宽敞空间打下了良好的基础。
与健硕的外观不同，新汉兰达的车内设计依旧很居家，并且可以很容易找到很多丰田轿车的设计元素，不过整体看上去豪华感很强。较大尺寸的方向盘依旧为四辐式，只是多功能按键的位置发生了变化。而在空间的设计上，汉兰达依旧保持着超越同级的宽敞设计。
标准身高的体验者坐入前排后，视野非常开阔，头部空间达到一拳以上，横向空间也同样出色。 而内部座椅的灵活实用性也是新汉兰达的一个最大卖点，尤其在第二排和第三排，在同级对手中优势相当明显，甚至可以媲美很多商务MPV车型。
汉兰达的动力系统相较于过去略微提升，但仍旧为装配丰田2.7L和3.5L两款发动机。其中，两驱车型所专门配置的2.7L 3AR-FE直列四缸双VVT-i发动机，压缩比有所提升，有效增加了发动机的燃烧效率，最大输出功率为138kW，相比老款车型降低了2kW，而最大扭矩依旧为252N·m。3.5L车型上则依旧搭载了老款的V6 2GR-FE发动机，最大功率为201kW，在转速为4700rpm时能够带来337N·m的最大扭矩。
2.7L汉兰达依旧匹配了6速手自一体变速箱，其对整车的平顺性和燃油经济性有很大贡献，厂家给出的综合百公里油耗仅为9.9L。这款变速箱升挡非常积极，正常行驶时转速基本维持在1800转以下，较低的发动机转速也使得发动机的运转噪音很小，加之整车非常出色的隔音工艺，行驶中出色的静音表现很难让人想象到这是一款身材高大的SUV车型。
车型购买意见：在汉兰达身上我们能够看到丰田在高低配车型之间搭配上尽可能做到物尽其用，低排量配置两驱，高排量配置四驱，前者满足油耗需求，后者满足动力需要。不过，实地测试发现，即便是2.7L版本，在双VVT-i及可变进气系统的帮助下仍然可以实现低转高扭的特点，推动超过1.8吨的车身依旧毫不费力。因此，两驱版本仍旧值得选择。
