● 雷克萨斯RX 精英版
官方指导价：49.9万元
综合得分：★★★☆
1，优惠信息（★）：各地普遍有很大优惠
作为日系高端品牌，雷克萨斯在国内一直处于不温不火的状态，所以它麾下的这款“入门”的中型SUV也有着很大的优惠，各地经销商基本都有3~5万元的折扣，个别地方优惠甚至达到10万左右，这对于购车者来说可以说是一个巨大的诱惑。
| 近期行情 | ||
| 车型 | 城市 | 优惠 |
| 雷克萨斯RX |
北京 | 4.5万 |
| 上海 | 3万 | |
| 广州 | 5万元 | |
| 成都 | 3.5万元 | |
2，安全性能（★）：安全配置比较传统
在这个价位级别上的车型，对于安全方面我们根本不用顾虑太多。譬如雷克萨斯RX标配了10个气囊、主动头枕、胎压监测、上坡辅助等等一应俱全，这些都属于正常水平。丰田自己独有的VDIM（车辆动态综合管理）系统只在RX350 豪华版以上才具备，而目前中高级车流行的自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警等在RX270上都是没有的，想得到这些都得去到7、80万的高配车型上找。
| 安全性配置 | |
| ABS+EBD+BA | 汽车稳定控制系统VSC |
| 牵引力控制系统TRC | 10安全气囊（含膝部） |
| 坡道辅助 | 前排座椅主动安全头枕 |
| 胎压监测系统TPMS | 刹车优先系统 |
| 防盗报警系统（入侵传感器+报警器） | 儿童座椅接口 |
| 防盗报警系统 | 倒车雷达 |
| C-NCAP测试成绩 ：暂无 | |
| 成人保护 | - |
| 儿童保护 | - |
| 行人保护 | - |
3，动力总成（☆）：动力仅仅是够用
由于跟汉兰达出自相同平台，所以RX270不出意外地采用了2.7L自然吸气发动机+6AT的动力组合，这台直列四缸发动机在参数方面也与汉兰达完全一致：最大功率138kW(188Ps)，最大扭矩为252N·m。与同级别要么增压要么V6的对手相比，在参数上还是差了不少，总体上讲只能说是够用的水平，省油平顺是它的特性。
4，亮点配置：与对手相比不算丰富
我们说RX270与汉兰达来自相同平台，于是它俩不仅动力上相对一般，在配置方面两者的表现也是差不多——均在同级别车中不算出众。尽管如此，RX270还是达到了一款50万元级别车该有的东西，豪华真皮包裹、方向盘电动调节、带电动记忆的座椅...只是和同价位的对手相比，像中央彩色屏幕、倒车影像、座椅加热/通风这些配置的消失，则让人觉得有点不应该。
5，配置对比（★）：精英版已经够用了
从精英版往上走便是售价52.6万元的典雅版，与前者相比，典雅版贵出了2.7万元，换来的装备是：电动后尾箱门、倒车影像、后视镜电动记忆/折叠、外后视镜防炫目和感应雨刷。从价格上来说这些配置确实也值这些差价，但是它们又似乎属于可有可无的配置，所以相对来说入门的精英版已经足够了。
| 配置对比 | ||
| 车型 | 精英版 | 典雅版 |
| 售价(万) | 49.9 | 52.6 |
| 差价 | 27000元 | |
| 电动后尾门 | - | ● |
| 倒车影像 | - | ● |
| 后视镜记忆 | - | ● |
| 后视镜电动折叠 | - | ● |
| 外后视镜防炫目 | - | ● |
| 感应雨刷 | - | ● |
点评：雷克萨斯RX270本质上与汉兰达的属性很像——驾驶顺手、乘坐舒适、保养便宜但配置一般。如果没有优惠的话，2.7L版本车型的性价比其实不算很高，但以现在的行情，如果只是需要一台品质整体不错的豪华SUV作为家用，入门版的雷克萨斯RX270还是个值得考虑的选择。
