纳智捷大7：外观更年轻 乘坐较为舒适(2)

内饰篇：整体不变 细节升级

纳智捷新大7的内饰布局基本不变，仅对用料材质和色彩搭配上做了微调。方向盘增加了银色装饰面板，作为内室的色彩亮点。

方向盘依旧功能丰富，各项多功能按键都有配置。方向盘经过真皮包裹，不过手感稍微偏硬。纳智捷大7的内饰做工与合资品牌相当的水准，不过新车室内味道稍微偏大，刚提车时需要增加竹炭和开窗通风。仪表盘的设计较为立体，色彩丰富，阅读也很清晰。

中控台的多媒体及空调控制区使用了全新的表现方式，黑色钢琴漆的触摸面板在电源接通后很绚丽，不过需要经常留意多面板的清洁（浮尘和手印）。在操作体验方面，这个区域还是很易上手的，可以说是一种新的驾乘体验。

由于在台湾与HTC的合作，中控台中央的大尺寸液晶显示屏界面很像HTC手机。整体色彩绚丽，操作界面很精致、触摸操作的反映也很及时。从操作键上可以看到，本台高配车型配置丰富，电动后尾门关闭等功能均有配备。

大7的中控台没有使用软性材质，不过均经过纹理设计，视觉上还是较为不错的。主驾驶的车窗控制区有些靠后，在操作上需要适应。

全新大7的排挡杆与中控台一样使用大面积黑色钢琴漆面板，换挡头的造型做了瘦身处理，显得很精致。从两侧的按键可以看出，四驱模式是可以选择的。

新大7的座椅依旧体现出裕隆的厚实用料。坐垫足够厚实，座椅宽大，皮质较为不错，座椅两翼隆起对身体有一定的侧向支撑。大7的座椅舒适性配置很高，拥有多项电动调节，主驾驶还带有按摩功能。

前排中央扶手是双层设计，内部还有多媒体接口。另外大7由于后排娱乐系统的限制（折叠液晶屏），所以天窗的尺寸并不大：长290mm、宽600mm。