近日，我们获得了帝豪EX7车型的无伪谍照，这或许预示着此款车型即将重生。该车最早于2011年亮相，后因品牌发展原因划归吉利另一子品牌全球鹰旗下，再后来英伦SX7也采用了此车型。而我们独家获得的消息显示，该车型将在帝豪品牌下复出，将更名为GX7，上市后售价预计在9万-13万元间。
信息点：1.更名为帝豪GX7 2.将搭载三款发动机 3.预售9-13万元
帝豪EX7是吉利旗下首款SUV车型，虽然曾经“搁浅”，但全球鹰GX7、英伦SX7都是它的延续。谍照中的车型，整车内外均有明显的“帝豪”标识，车尾还有“GX720”的型号标志，对比全球鹰GX7系列来判断，该车应为帝豪GX7系列的2.0T中高端车型。
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帝豪GX7 参考数据
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项目
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参数
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长/宽/高（mm）
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4700/1825/1720
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轴距（mm）
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2661
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最小离地间隙（mm）
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177
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悬挂形式
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前：麦弗逊/后：多连杆
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制动器类型
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前：通风盘/后：盘式
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轮胎规格
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225/65 R17
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轮胎材质
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铝合金
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外观尺寸上，这款帝豪GX7车型与全球鹰GX7完全一致，与英伦SX7仅在天线与雾灯上稍有差别。虽然在整车的设计风格上上更多地参考了丰田RAV4，但是看起来还是更符合中国人的审美。稳重的前脸、霸气的多边形大灯以及流畅的线条都彰显了时尚与动感，符合其城市型SUV的定位。进气格栅上有镀铬边条稍加修饰，而纯黑色的格栅更好的衬托出了帝豪的车标。
这款车的轮毂为五辐条样式，轮胎的规格为225/65 R17。从车身尺寸数据来看，该车还是一辆紧凑型城市SUV，采用3+2的座椅布局。轿车化的四轮独立悬挂是城市SUV最典型的特征，帝豪GX7自然不例外，它采用了与RAV4相同的前麦弗逊式后多连杆式悬架设计，这一点还是非常厚道。
内饰上，该车采用了上深下浅的色调搭配，配有三幅方向盘、双炮筒仪表、皮质座椅等，做工比较精致，实用而不显花哨，而这种布局风格在帝豪另一款将上市的大型SUV车型——EX8上也能看到。配置方面中规中矩，大屏幕中控屏、光感式自动大灯、电动天窗、后雨刷、倒车雷达、自动空调、6喇叭音响等都将标配于该车2.0版车型上，而中高端车型还将配置侧气囊、侧气帘、前排座椅加热、多媒体导航等功能。
动力方面，谍照中的帝豪GX720车型搭载一台直列4缸2.0L CVVT自然吸气式发动机，最大功率输出104kW，峰值扭矩为178N·m，配5速手动或6速手自一体变速器，综合油耗为8.5L/100km。而按照全球鹰GX7系列车型推断，帝豪GX7车型也有望推出搭载1.8L和2.4L发动机的车型，其中1.8L车型配5速手动变速器，而2.4L车型配6速手自一体变速器。
