试驾别克新昂科雷
另外一个重要的变化就是中控台原先音响娱乐区域由单一的CD机头升级为一块7英寸触摸屏，这也是美国原厂的配件。它的功用主要还是通过触摸的形式操作娱乐系统，另外还可兼职倒车影像的显示。至于导航、蓝牙电话等功能，依旧通过进入国内后加装在中控台顶部的显示屏来实现。
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新的7英寸显示屏同样是使内饰显得高大上的原因之一，毕竟时下流行“双屏”设计。不过，过于原汁原味就会给英语不好的车主带来麻烦，希望未来的车型能够对这块屏幕内的内容进行简单的汉化处理。
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另一部分没有进行汉化处理的部分就是仪表中央的行车电脑显示屏，屏幕很小，内容很多，不进行汉化的话有许多功能将被废弃其中不知所用，浪费厂家的心血。另外，行车电脑中各项功能的切换与设置也并非通过方向盘上的多功能键来实现，而是通过中控屏幕下方左侧的一排四个触摸键，有失人性化。说实话，我用了一下午，在设置或切换时依然磕磕绊绊。
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下面我就为大家展示一下这块小屏幕中可显示的内容，其中有些非常重要的配置需要车主知晓。常规的旅程电脑不必多说，各项车辆的设置也并非重要，关键就在于本次新车型的升级—车辆安全驾驶辅助部分。
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通过不断的触摸刚才提到的一排按键，我们看到了前后胎压数值、盲区信息系统的开闭菜单、泊车预警功能的开闭菜单，还有舒适进出功能的开闭菜单。如此多实用的功能都被隐藏在这一个毫不起眼的小屏幕内，至少我是并不赞同。
