在动力方面，新款驭胜S350搭载为2.0L汽油和两款2.4T柴油的发动机。前者最大输出功率130千瓦，峰值扭矩达到250牛米;另外两款柴油发动机最大输出功率分别为92千瓦和103千瓦，峰值扭矩则分别为310牛米和375牛米。
传动系统方面，新车搭载的是5速手动与6速手自一体变速箱。其中在6速来自采埃孚，与宝马3系、5系同款，相比一般5速自动变速器，油耗节约8%，加速性能提升4%，重量减轻12%。此外6速手自一体变速箱具有sport模式，在超车时，运用运动模式，提速效果更好。
最后在车辆底盘的调节上，全新驭胜S350采用了2纵8横的底盘设计，前悬架为双横臂螺旋弹簧独立悬挂，后悬架为五连杆式带螺旋弹簧和横向推力杆，这样的配置加强了载重后底盘的抗冲击性。此外在自动挡车型上，车辆配备了来自知名品牌博格华纳的适时智能四驱系统，在面对多种不同路况下，均可以轻松的面对。
通过今天的试驾，让我重新认识了江铃这个品牌，尤其是驭胜这款车型，其在动力、油耗、底盘、安全及内饰方面较同级别自主品牌SUV具有诸多优势。可以说在这样的价位上，全新驭胜S350的多项配置已使其在同级别车型中高出一筹，相信伴随江铃知名度的提高与产品的宣传，全新驭胜S350将受到越来越多消费者的欢迎。
