
在今年的成都车展上,江铃新驭胜S350正式上市,新车价格区间在12.88-18.88万元,包含柴油与汽油版本共计推出22款车型。相比老款驭胜,新车在外观及动力等多个方面提升,在同级别车型中可谓拥有很强的性价比。但俗话说耳听为虚,眼见为实,今天我们就将试驾江铃新驭胜S350,让我们一起了解下它的表现如何。

作为江铃旗下的唯一一款SUV,驭胜在上市后凭借自身不错的实力,在自主品牌SUV领域迅速占有一席之地。此次伴随全新驭胜车型的上市,其在外观、动力总成均作出改变,可以说在价格基本未变的情况下,新驭胜S350车辆动力、油耗、底盘、安全具有更多的亮点。


在全新车型中,相比老款而言,车辆首次使用了来自德国采埃孚的6速手自一体变速箱,值得一提的是,这款变速箱具有运动模式,在超车时提速效果相当理想。此外新驭胜S350使用了用霍尼韦尔技术增压器的Topanther柴油发动机,这款发动机目前在路虎发现上,可以说它的性能毋庸置疑,同时接近8L的油耗表现,对于这款专业级SUV非常不错。




全新的前灯组貌似犀利的“鹰眼”,同时新款车型加入了当下流行的LED日间行车灯,显得非常精致。前保险杠造型相较现款层次感更强,“大嘴”进气格栅使新驭胜更加霸气。此外仿LED大尺寸雾灯照射范围广,视觉冲击力很强,可以提高在雾天等恶劣天气下行驶安全性。


从侧面看,新驭胜也显得非常敦实,两条腰线横贯侧面车身,使得平淡的侧面一下子精神起来,同时视觉上也降低了车的重心,给人更多的稳定感。


新驭胜的尾部设计非常简约,两条镀铬装饰条的烘托下,驭胜的标志更加显眼。后包围非常实用,可以防止越野时的一些小剐蹭和磕碰,同时也将视觉重心拉低,给人更加稳定的感觉。尾灯采用灵动的造型设计,整体呈现椭圆形。高位刹车灯较普通车型加长,并采用21颗LED灯,增加感官的同时,可以有效地防止和减少汽车追尾事故发生。

轮胎匹配方面,新驭胜S350采用了尺寸为265/65 R17的玛吉斯BRAVO A/T全地形轮胎,兼顾越野和公路性能,配合17寸多辐式铝合金轮圈。