这种考究，不但表现在Q5的外观，同样也延续到它的内饰。从整体感很强的操控台到承托性很好的座椅，每一处细节都在无形中体现“高品质”一词。
让我们设想一下，当一位驾驶人员坐进展车的驾驶舱，他很可能会随手握握方向盘，侧身按按中控台上的按钮，然后摸摸地排挡，抬头打量打量天窗，之后才会把目光投向视线正前方的仪表盘——就在这个时候!Q5混动版的仪表盘，一定一定，会牢牢吸引住他的视线，而且还会勾起他的好奇心!为什么这么说呢?无图不真相，请看照片：
作为一辆混动车型，Q5 2.0TFSI hybrid速度表保持不变;黄绿颜色结合的功率输出状态表取代了常规的转速表;水温表则被电量表替代。
让我们重点来看一下仪表盘左侧的功率输出状态表：当指针指向READY下方区域时，表示电池在进行能量回收;READY至40这一段，进入纯电力驱动状态;40-100，混合动力开始对车辆行进综合起作用，绿色越少，代表发动机介入越多;100刻度之后，特别是进入黄颜色的BOOST区域，电动机与发动机将同时全力驱动，也就是进入“大推力”模式。
中控台与其它进口奥迪Q5并无太大差别。但我们可以发现，在单碟DVD下方，Q5 2.0TFSI hybrid配有混动车型独有的EV键，也就是电动机驱动优先键，按下后车辆将以电机驱动，官方消息可以用60km/h的速度匀速纯电动行驶3km，最大纯电动行驶速度为100km/h。进口奥迪原有的驾驶模式调节键则被省略。
档把周围设置了丰富的控制按钮。导航地图、音响、车辆信息等，都能通过这里的按钮得到实现。
说到导航地图，奥迪Q5在这方面是很值得夸赞的。按钮操作方便、指令清晰，地图界面清楚明白，仪表盘上的小液晶屏还辅有简单的箭头指向，小编我不由设想：如果这个导航真的能化身人形的话，那该是一位头脑多么清晰冷静的领队啊!
多功能方向盘，功能较为简单实用，主要是为蓝牙、音响以及人机交互服务。
中央扶手箱具备冷热小冰箱的功能。
深受爱戴的大全景天窗。
前面已经讲过，奥迪Q5座椅的承托性很好，这与日系车辆座椅普遍的那种“绵软”感觉是不同的，它柔中带钢，带点运动风格，深得小编我个人的喜爱。
就后排空间而言，地板中间有隆起，长距离行驶的话，会在一定程度上影响后排中间用户的体验。后排空调可以独立控制。
储物空间，对于奥迪Q5这样追求年轻、时尚与运动气质的中型SUV来说，显然并不是车型关注的重点。你无法要求一套时髦的、中等面积的LOFT户型，在储物功能上真能做到大进深别墅能做的事。门板储物格、副驾手套箱、中央扶手箱，包括后备厢，空间都达到“够用”的标准。
后备厢地板下，放置的不是常见的备胎——混动版奥迪Q5，是没有备胎的。它的后备厢地板用螺丝予以固定，底下放置的是对车辆至关重要的部件：由72节电池组成的锂离子电池组。图片中黄色部分为紧急切断电源开关。
所需燃油标号：97号(京95号)。
