[SUV中国网 试驾]
Duang-duang;我说的是车不是扯!清明小长假过后胖哥评车又与大家见面啦,我是SUV中国网的小胖,好久不见,有没有想我呢?话说还没人请我吃饭呢,拍砖也行啊,总之表太安静啊。今天小胖哥我给大家带来的车虽然不新但一直很热,买之前像神一样膜拜,买之后才发现它不一定是Mr. Right。它就是今天的主角----上海大众途观。
说到上海大众途观,自上市以来就一直受到消费者的青睐,加价抢购,好评不断,也正是因为这个原因,胖哥对它也是观察了好久,也试驾了2次,胖哥家呢也开着一辆和途观同平台的大众车型,而且,(胖哥弱弱的说~~~~~)胖哥也是一个大众粉,但胖哥并不NC!也不是大众NC粉,今天胖哥就跟大家谈谈这款来自神车厂的销售神车。
请大家跟我一同穿越回到过去,胖哥第一次关注它是在2007年买的一本杂志上,短促的车身,较大的接近角,较短的车尾,大众当时的王牌技术TSI,4MOTION全时四轮驱动,以及“傻瓜”越野模式“OFFROAD”,总体给人以灵动的感觉,加之大众雄厚的科技实力,以及正值PQ35平台刚刚推出,并以其强大的科技实力大红大紫之时。Tiguan顿时成为了胖哥心目中举足轻重的车,虽然并不是什么豪车或者超跑一类的噱头很足的车款,但却扎实耐用也足以应付绝大多数脚下的路,平凡但不平庸,没什么突出的但也各项都很突出,低调的自行其路。
转眼间到了2009年,它出现在了当年的广州车展上,胖哥甚是欣喜。第二年,也就是2010年的3月,作为大众首款紧凑级SUV的途观来到了中国人的生活中。但不是那款有着明显越野取向的Tiguan,而是车身经过加长,并且外观上也没有采用大接近角造型的前脸的所谓途观。
虽然还有着Tiguan的味道,但看到国产后的它,哭的心都快有了。不过逆来顺受吧,至少它来了!总比让大部分中国人只从杂志和国外的电视节目中看到它好。虽然售价很高但途观一上市便受到了中国消费者蜂拥而至的抢购,伴随着销量的一路飙升,各种各样的科技普及文也层出不穷,一时间拥有一辆途观便成为了当时相当了不得的事。
虽说自途观上市以来也出过不少事故,高速撞车后自燃,烧机油,吃胎……但这些貌似对它的销量没有构成太大影响,依然火爆,这也和大众几十年来在老百姓心中的口碑有着不小的关系。不过直到前一段时间,胖哥才对它进行了试驾,也是感受颇多。下面胖哥向大家娓娓道来。
一、外观及内饰
胖哥在这期节目中给大家介绍的是2014款大众途观
2014款的途观相较于2010款变化最大的就在于车灯,从造型到材质,由之前圆润的常规光源(灯泡),到现在的LED尾灯以及LED日间行车灯。前脸也随着时间的推移保持着与家族脸谱的高度一致性。无论从前、侧还是后面看上去都是大气、稳重,没有夺人眼球的颜值但却比对手耐看,可能是看见它的时间相对长了,日常走在大街上碰见它的几率也相当高的原因,觉得它虽然少了几分对手们的霸气,但却多出了稳健与踏实,没有了玩世不恭的外表有的只是更为贴近家庭的朴实,迎合最多数人的审美。从上市至今,外观的变化不很明显,保持着不激进也不过于保守的理念,典型的大众风格。
打开车门进入驾驶席,中控台的设计虽然没有给我耳目一新的感觉,但简洁明了,同时依然透着几分精致,空调出风口的银色饰板,是它看上去与同平台的几个亲戚间最大的区别,内饰的做工、选材用料都尽显德国人的细致与严谨,虽还远远达不到“考究”的水平,但在同级中绝对是出类拔萃了,大众的水平可见一般。
19.68万到31.28万始终如一的做工,虽然配置高低不同,但做工还是十分上乘的,这一点很值得表扬。
二、空间表现
前排座椅的是偏向于长途驾驶的较硬的设定,支撑性表现不错,腿部和背部的包裹性延续了德系车的风格,有着良好的包裹性同时不会给乘坐着很强的夹持感,由于中控台的
设计没有占用太多车内空间,所以“公摊面积”相对较小,腿部空间表现令人满意,前排储物空间虽然不是特别的多,但设计合理,车门上放一个饮料瓶没有问题,高速卡、手机等日常杂物也有比较顺手的放置位置和空间。车门开启角度接近90度,开启宽度表现是非常不错的,进出前排游刃有余。
相较于进口版本,国产的途观轴距加长了800mm,并且将加长部分全部贡献给了后排乘客,所以后门开启宽度不用多做介绍,上下进出车身不费吹灰之力,后排空间表现不像是一台SUV车型,更像专为后排乘坐舒适性设计的C级车,甚至单从空间方面去考虑它还有着媲美D级车型的实力,为了迎合中国消费者他可算是煞费苦心!!不过就销量看来,这些努力还是值得的。
后排略显呆萌的空调出风口,衣帽钩,真皮包裹的中央扶手与杯架,这些无一不体现德国人造车的严谨,而它独有的后排220V电源接口也更加拓展了它的多功能性(在车上玩电脑会不会晕车胖哥不敢确定,但给手机充个电还是妥妥的没问题的)。
除去风尚版其他车款均可选装或标配的全景天窗,令车内采光及视野加分不少。
后行李箱空间表现中规中矩,平整度表现良好,后轮并没有占行李箱太多空间,行李箱开口较低,方便拿取行李。