综合实力不容小觑 实拍2014款宝马X5(8)

和旧款X5相比，新款X5采用了新的动力总成，其中颇有看点的便是新增加的xDrive 30d柴油版车型。该车采用的是直列6缸涡轮增压柴油发动机，最大功率为190kW/4000rpm，峰值扭矩为560N?m/1500-3000rpm。而作为主力的xDrive35i车型所配备的发动机其实和2013款车型一样，都是3.0L直列6缸双涡管单涡轮增压发动机，最大功率为225kW/5800-6400rpm，峰值扭矩为400N?m/1200-5000rpm。

和旧款X5相比，这次在顶配的X5上，宝马终于放弃了大排量的4.4L双涡轮增压发动机。其为xDrive50i搭载了一台更符合国情的4.0L V8双涡轮单涡管增压发动机，其最大功率为300kW/5500-6400rpm，峰值扭矩为600N?m/1750-4500rpm。

传动上，xDrive30d、xDrive35i领先型、xDrive35i豪华型都采用8速手自一体变速箱。而高配的xDrive35i尊享型和顶配的xDrive50 M则选用了悉心调校的8速运动型手自一体变速箱。在性能上，全新宝马X5中的柴油版xDrive30d只需6.9秒就能达到100km/h的车速，而汽油版xDrive35i车型的静止到百公里加速提高至6.5秒。当然最牛的还要数xDrive50i M，该车的百公里加速只要5.3秒。