硬派到唯美的蜕变 测试东风日产奇骏(6)

油耗：实测油耗成绩为11.05L/100km

新奇骏官方给出的综合工况油耗为8L/100km，而实测综合工况下的油耗成绩为11.05L/100km，相比官方数据存在一些差距，这与实际的路况以及个人的驾驶习惯息息相关。在测试的过程中，行车电脑显示的油耗为10.6L/100km，与实测数值非常相近。新奇骏这台2.5L的四驱车，在平均车速为24km/h的情况下借助ECO节能模式成功的将油耗限制在了11L/100km左右。

油耗的高低将会直接影响到日常用车的成本，面对诸多实力强劲的竞争对手的挑战，能够成功的降低自身的使用成本也就成为了重要竞争力。新奇骏作为一台自重超过1吨半的四驱车型，成功的将油耗限制在了11L/100km左右，这个成绩还是比较不错的。

总结：向城市SUV靠拢 以配置和兼顾一定越野能力为核心竞争力

东风日产新奇骏于3月26日正式上市，新车18.18万元的起售价格相比老款20.78万元降低了2.6万元，从而很大程度上拉低了入手的门槛。新奇骏提供了2.0L和2.5L两种动力配置，共9款车型可供选择，其中这次测试的2.5L四驱版试驾车的各项配置接近于量产版的2.5L四驱豪华型，售价为23.88万元。这台彻底改头换面的新奇骏，能否从老款硬派的形象中彻底走出来，并且更向城市SUV的细分市场靠拢。此外，在面的RAV4和CR-V等对手的前后夹攻下，新奇骏能否从容应对，让我们一起看看市场对它的考验。