他们有高度有宽度，停车占道两个车位，凌驾众多车型，他们高油耗大排量，他们和现在的汽车经济性背道而驰。但是他们一样受到热衷，他们都属于“5米俱乐部”的成员。他们分别是雷克萨斯LX570、英菲尼迪QX56，凯雷德,奔驰GL。他们深受美国人的喜爱，而现在，也逐渐的在国内开始绽放光芒。
他们都是油老虎，而事实上，这四款车也是属于猛兽级别。虽然平时感觉低调，但是当你在路上看到其中一辆在你旁边飞驰而过的时候，那种压迫感就随之而来。
超过5米的长度，1超过.8米的高度和宽度，一般情况下，喜欢这类型车的朋友都是属于壮汉猛男，属于高大威猛型，很难想象没有一定身材条件，怎么去驾驭这些巨兽。而事实上，喜欢这类型车的朋友现在也是不分体型，只有你有一颗强壮的心，那么你就能驾驭他们。
四款车型当中，英菲尼迪QX56毫无疑问的在体型上称霸，而新款的QX56依然保留着这霸道的身材。相比于走着低调路线的LX570，QX56的前脸绝对更具有视觉冲击力，车头设计很有美式皮卡的风格，至少也是借鉴了它们的一些元素，致使隆起的车头明显高于LX570，随之而来的便是一种气势上的压迫感。
GL450在外观上融合了一些M级的设计元素，比如前格栅、头灯和尾灯，不过在尺寸上就要大出M级很多。虽然也很大很强壮，整体设计风格的取向是一辆更趋城市风格的SUV。LX570的腰线更平直，而GL450的A柱角度要更倾斜平滑，和轿车的设计相对接近一些。
凯雷德Hybrid车头最让人震撼的地方来自那个源于Sixteen概念车的大型盾形进气格栅，全身上下银光闪闪的7处镀铬件豪气逼人，跟 CT S一样采用钻石切面设计风格的车身线条跟车灯也是棱角分明，稍微提高的车身腰线与缩小的车窗比例也让凯雷德H ybrid看起来更像一座巨大的移动碉堡。
