■ 保时捷 卡宴 92.2-263万元
能把跑车造成SUV样子的，恐怕也只有保时捷一家了吧。相信没有几个买家会把它买回去丢到泥地里撒野，真正属于他的地方还是赛道。看着前车车顶竞速的玩法一定足够另类，这种刺激可不是底盘低矮的跑车所能带给你的。从3.0T的入门发动机到4.8T V8双涡轮增压，暴力的加速感始终让人无法忘怀。另外要说的是，原价提车几乎是不可能的，不买些原厂套件还真不好意思和别人打招呼。
■ 大众 途锐 66.8-136.48万元
经过了前几代的进化，途锐已经明白越野不是它的重点，良好的公路行驶感受以及豪华的内饰配置才是它的买家所需要的东西。但是，这款高端的大众被做得太过大众了，家族式的脸谱很难让人产生非常深刻的印象，卖相一般的窘迫湮没了它自身优秀的综合素质。动力方面有3.0L、3.6L以及4.2L多款发动机可选，能够满足不同需求客户的要求。
■ 丰田 普拉多 53-67.6万元
虽然只是中期改款车型，但普拉多的确变得更狂野，更时尚。较高的最小离地间隙以及四只265宽的大脚赋予了普拉多优异的拦路通过能力，或许极限越野对他来说还有些难度，但是能够带你安全快速的穿越各种险境还是毫无压力的。4.0L自然吸气发动机虽然账面数据没那么漂亮，但它皮实可靠的特点却是其他对手所望尘莫及的。你若不信，去西藏的公路上看看什么车最多就都明白了。
