三、科帕奇:21.98-26.38万元
科帕奇是基于通用全球SUV平台诞生的一款紧凑级SUV车型,被列为紧凑级,但实际上尺寸比同级对手都要大上一圈,这也是我们推荐它的理由所在,并且其价格也是相当有竞争力的。
如汉兰达一样方正浑圆的整车轮廓,也是科帕奇空间良好表现的基石,2707mm的轴距与全新胜达不相上下,其宽大的座椅更是给人以空间宽裕的感觉,不过7座车型第二排座椅靠背角度可调,却让第二排乘客的舒适,建立在了第三排的局促之中。
经过改款后的科帕奇,采用了雪佛兰家族式的前脸设计,整车线条由柔和到如今的切削式,让整车轮廓未作调整的情况下,显得更为紧致且富有层次感,这也得到了不少车主更显刚毅的反馈。
科帕奇的内饰一直延续着“横平竖直”的布局方式,一条贯穿左右的装饰条,将中控台的区域一分为二,而由于没有引入中央触摸屏这项配置,也让好比士兵一样整齐的功能按钮,密密麻麻的排列在了规整的区块内。
科帕奇并没有什么让人眼前一亮的配置,但全系标配蓝牙、电子手刹等配置,也让人在看过它的售价之后,多少有了点安慰。
车款一直不多的科帕奇,现款同样沿用了服役已久的2.4L发动机,动力表现中规中矩,而值得一提的是与之匹配的6AT变速箱,采用了通用的第二代产品,相比第一代强烈的顿挫感有着一定的缓解,换挡逻辑也变得正常了不少。
【总结】空间表现作为一款车“家庭属性”的核心,本文的三款SUV都有着不错的表现,其中汉兰达明确的产品定位,使得其大空间的优势最为明显;全新胜达在获得不错空间的同时,动力、配置等其它方面都有着不错的表现;而科帕奇则是大空间与低价格相结合的一款车型,亮点不多却胜在性价比尚佳。