三、科帕奇：21.98-26.38万元
科帕奇是基于通用全球SUV平台诞生的一款紧凑级SUV车型，被列为紧凑级，但实际上尺寸比同级对手都要大上一圈，这也是我们推荐它的理由所在，并且其价格也是相当有竞争力的。
如汉兰达一样方正浑圆的整车轮廓，也是科帕奇空间良好表现的基石，2707mm的轴距与全新胜达不相上下，其宽大的座椅更是给人以空间宽裕的感觉，不过7座车型第二排座椅靠背角度可调，却让第二排乘客的舒适，建立在了第三排的局促之中。
经过改款后的科帕奇，采用了雪佛兰家族式的前脸设计，整车线条由柔和到如今的切削式，让整车轮廓未作调整的情况下，显得更为紧致且富有层次感，这也得到了不少车主更显刚毅的反馈。
科帕奇的内饰一直延续着“横平竖直”的布局方式，一条贯穿左右的装饰条，将中控台的区域一分为二，而由于没有引入中央触摸屏这项配置，也让好比士兵一样整齐的功能按钮，密密麻麻的排列在了规整的区块内。
科帕奇并没有什么让人眼前一亮的配置，但全系标配蓝牙、电子手刹等配置，也让人在看过它的售价之后，多少有了点安慰。
车款一直不多的科帕奇，现款同样沿用了服役已久的2.4L发动机，动力表现中规中矩，而值得一提的是与之匹配的6AT变速箱，采用了通用的第二代产品，相比第一代强烈的顿挫感有着一定的缓解，换挡逻辑也变得正常了不少。
【总结】空间表现作为一款车“家庭属性”的核心，本文的三款SUV都有着不错的表现，其中汉兰达明确的产品定位，使得其大空间的优势最为明显；全新胜达在获得不错空间的同时，动力、配置等其它方面都有着不错的表现；而科帕奇则是大空间与低价格相结合的一款车型，亮点不多却胜在性价比尚佳。
