方向盘手感/其它细节
6款车型中翼搏和标致2008的方向盘握感最舒适，方向盘尺寸较小，运动感也很强烈。创酷和昂科拉方向盘握位偏厚，不太舒适。长安CS35和瑞虎3方向盘凹槽不够清晰，同时尺寸偏大，舒适性一般。
其它细节对比
翼搏和长安CS35都配备正副驾驶座化妆镜、卡槽以及眼镜盒，其中翼搏还有副驾驶座化妆灯，细节设计到位。瑞虎3同样配备眼镜盒，只是主驾驶没有化妆镜。创酷、昂科拉以及标致2008都只有正副驾驶座化妆镜。
| 方向盘及细节得分 | ||||||
| 车型 | 昂科拉 | 翼搏 | 创酷 | 标致2008 | 长安CS35 | 瑞虎3 |
| 方向盘手感（总4分） | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 2.5 | 2.5 |
| 其它细节（总4分） | 1 | 4 | 1 | 2 | 3 | 2.5 |
| 总得分（总8分） | 4.5 | 7.5 | 4.5 | 5.5 | 5.5 | 5 |
评分标准：
方向盘质感总分4分。其中方向盘尺寸、手感、凹槽以及是否四向调节各占1分。
其它细节总分4分。其中化妆镜、化妆灯、眼镜盒以及卡槽分别各占1分。
总结：通过上文六款城市小型SUV的对比我们知道，自主SUV和合资SUV之间的差别并不是很大，作为自主小型SUV代表的长安CS35和瑞虎3表现足够优秀，特别是空间和比合资车型还有优势，配置和细节设计方面也不差多少。这对一直受压迫的自主品牌来说是值得庆祝，说明我们自主品牌这几年的发展还是有进步的。不过材质方面受成本限制，相比合资车型略有不及，做工上还进步空间。当然低价实惠的特点也是合资品牌没法比的。
在几款合资城市小型SUV中，昂科拉由于定位和售价较高，所以整体用料要比同门“兄弟”创酷好上一筹，不过在空间和配置上并没有明显优势。翼搏、标致2008以及创酷走的都是年轻家用路线，整体表现各有优劣。标致2008虽然空间略小一些，但还算够用，没有明细的缺陷。最大优势是配置及做工用料上，不输售价更高的昂科拉。创酷的空间是一大优势，但材质和用料不及前者。翼搏在四款车型中表现算是最中规中矩的，没有太大缺点，但也无突出亮点。
