● 路虎 揽胜极光
售价:52.8-69.8万
亮点:最性感的外形/全地形反馈适应系统
个性指数:★ ★ ★ ★
虽然距离揽胜极光(下文简称极光)正式公布已经有快四年的时间了,但是这款路虎家族最年轻的车型仍是同级别最性感最漂亮的。经典设计是永远不会过时的,极光就是个很好的例子。
中型SUV导购 特立独行,豪华中型SUV,导购,保时捷Macan,林肯MKX,路虎,揽胜极光,凯迪拉克SRX" src="/uppic/Remote/14-03/20/143349_3095.jpg"/>
极光绝对是外貌协会的资深会员,不敢说100%,但至少99%的极光车主都是冲着它的外形去的。极具未来感的设计,让极光即使在今天,仍是大街上的一道靓丽风景。多达12种可选车漆颜色,这说明极光的潜在消费者中,女性占了很大比例。
极光的内饰并没有太多超前的设计,在设计上并不繁复,出色的做工和用料才是它取胜的关键。具有颗粒触感的软性材质包裹着整个中控台,大量金属装饰件的使用也体现着车辆高端的定位。即便在车内,面积超大的全景天窗也能将极光的浪漫气质完全烘托出来。
空间部分,极光的表现也可以让人满意,虽然轴距只有2662mm,但是前横置发动机的动力布局让它可以更合理的布置车内空间,因此空间表现并不比同级对手差。身高175cm的体验者坐在前排,头部空间一拳,后排腿部空间两拳,头部空间一拳。
极光上的2.0T发动机采用前横置布局,全铝材质,具备目前市面上主流的燃油直喷、双独立可变气门正时技术。240马力、340牛·米的动力参数跟蒙迪欧上一致,所匹配则是一台6速手自一体变速箱。此外,极光还有一款2.2T柴油发动机可供选择。跟同级车相比,这套动力系统并不占优势,唯一值得一提的就是那个酷炫旋钮换挡设计,从造型上为极光扳回了一些劣势。当然,得益于小巧的车身,极光的动力性能还是可以让人满意的,我们实测的0-100km/h加速时间为7.44秒。
至于越野能力,极光也保留了路虎家族的光荣传统,底盘和四驱系统和神行者一致,而且它也装备了路虎的全地形反馈适应系统,所具有的雪地、沙地、泥地等路况模式,它一个不少。偶尔跑跑野地,极光也完全可以胜任。
小结:
经过了上市初期的巨幅加价之后,极光目前在市场上已经有了最高5万元的优惠,可以说性价比提升不少。虽然动力系统的技术含量还是不及同级别车型,但是漂亮的外形内饰依然能为它加分不少。况且很多时候,买车和娶媳妇是一个道理,毕竟自己喜欢才是最重要的。