配置：各有千秋，但是野帝的标准配置优势明显，性价比要高于ix35
斯柯达野帝配置细节
现代ix35配置细节
首先，我们来看看在安全配置方面的两车的表现。斯柯达野帝全系7款车型，在安全配置方面，全系除了标配前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、车身稳定控制系统、胎压监测、上坡辅助、后倒车雷达等配置外，高配车型还配备了前排侧气囊、前后排头部气帘、陡坡缓降等。与现代ix35相比，野帝则丰富许多，尤其是在全系的标配安全配置上要比ix35多出刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、上坡辅助等安全配置，使得野帝的整车安全性进一步提升。不过现代ix35搭载了无钥匙启动系统，可以说在配置方面则稍稍给了一点弥补。
此外，在舒适性配置方面，斯柯达野帝全系标配了前/后电动车窗、后视镜电动调节、座椅高低调节、第二排靠背角度调节、车窗防夹手功能等功能。高配车型还配备了全景电动天窗、前排座椅电动调节、后视镜自动防眩目、自动空调、后座出风口、温度分区控制等功能，整体看来，作为一款家用车型，斯柯达野帝的配置不但丰富，而且还挺人性的。
相比斯柯达野帝，如果抛开售价因素，ix35在舒适性配置方面也是值得肯定的，全系除了与野帝拥有相同标准配置外，ix35的高配还配备了前后排座椅加热、日间行车灯等配置，只不过在一些人性化的配置方面有待进一步提高，比如后座出风口、后视镜加热等功能，但是值得我们肯定的是现代ix35车型众多，细分的非常清楚，低配、中配、高配之间的配置有明确区别，消费者的选择性上将会更多。
动力：野帝高效、强劲，ix35基本够用
现代ix35发动机
动力方面，野帝采用了EA888 1.8TSI和EA211 1.4TSI两款发动机，从账面上来看两台发动机的数据相当接近，最大扭矩也完全相同为250N·m，只不过1.8TSI的扭矩输出平台更为宽泛，有越野需求的消费者更需要那额外的0.4升排量。此外，除了高效的动力组合，野帝集智能全时四驱系统、先进的前麦弗逊式独立悬挂、后四连杆式独立悬挂以及全路况底盘设计于一身，打造出优异的操控性、底盘通过性和驾乘舒适性。野帝还配备了功能强大的智能OFF-ROAD越野模式，加上较高的离地间隙，帮助驾驶者在非铺装路面和陡坡上更加轻松地驾驶车辆，在同级车型中极富竞争优势。
斯柯达野帝变速箱
现代ix35变速箱
而2013款现代ix35的动力总成依旧沿用了老款组合，其带有D-CVVT可变气门正时技术的2.0L自然吸气发动机，最大输出功率160马力（6500rpm），最大扭矩194N·m（4800rpm）；2.4L发动机最大输出功率174马力，峰值扭矩226N•m（4000rpm），与之匹配是一台六速手自一体变速箱。在动力表现方面，与斯柯达野帝相比，现代ix35的动力基本够用。另外，现代ix35同样也是采用了前麦弗逊后多连杆式悬挂系统，悬架的阻尼调教更加柔和，偏向舒适平稳的驾乘感受，所以对于城市用车的消费者来说也是知道肯定的。
编辑总结：通过上面的一番对比，相信大家对于这两款车已经有了很清晰的认识，不过斯柯达-野帝所走的低调沉稳的路线和多变灵活的空间，以及高效的动力和丰富配置在日常生活中会显得非常实用。相比斯柯达野帝，现代ix35演绎的是时尚，动感且不拘一格的外观会更适合注重外观的年轻消费者。与此同时，在安全标准配置方面，现代ix35的还有待进一步提升，而在动力表现方面现代ix35满足日常使用是没有什么问题的。至于最终您是选择斯柯达-野帝还是现代ix35，购买决定权还是由您说了算。
