内饰:野帝较为中庸,ix35与外观一样时尚而动感
在内饰方面,国产野帝与进口车型在布局上完全相同,最显著的变化就是方向盘了,车标更加精致、造型更加圆融,可以说是一次成功的改进。其次就是相比进口车型,空调出风口处加装了大量镀铬装饰,车内的银色装饰条也变为木纹装饰,整体效果也很不错,没有给人过于老气的感觉。

斯柯达野帝中控

现代ix35中控
而2013款ix35的虽然是中期改款,但是在内饰的布局上2013款ix35与老款别无二致,中期改款的进化范围也就此止步于外观。黑色与米色相间的搭配让居家二字成为了ix35最现实的定义,当然新款车型也提供了全黑配色的内饰选择。中控功能区域的整体布局在今天看来也依旧不过时同样具有时尚感,所以对于经沙场的它来说,自然不会轻易输给“新丁”。
此外,两车的中控台无论音响、空调还是各种储物格设计的位置使用起来都比较顺手,而且中控台的用料都不错,上部均为软性材质。在这方面,野帝和ix35的表现可谓是难分伯仲。至于款式,野帝内饰则显得中规中矩,没有什么亮点,给我的感觉比较中庸,而现代ix35则显得比较大气,比较受年轻消费者喜欢。
空间:斯柯达野帝的空间优势较为明显,尤其是在利用率上要高于现代ix35
虽然在轴距上两款车型的差别不是很大,但是在乘坐空间上的差距还是比较明显的,通过我们爱卡空间测试报告,(由于没有国产野帝的空间测量图,我们就先用进口车型来看看)野帝1070mm与960mm的前后排头部空间和730-820mm的后排腿部空间都要强于现代ix35 995mm与950mm的前后排头部空间和665-890mm的后排腿部空间。而作为国产版野帝来说,由于轴距的加长,估计空间表现要比我们说的这款进口版更好。所以,这样的空间表现主要还是得益于野帝平直的车顶设计。此外,我们也实际体验了一下,野地乘坐空间,身高1.86米体验者,坐在野帝的车内,头部竟然可以余出超5指的空间,如果没有选配天窗的话将更为惊人,头部更大的空间减少了驾车时压抑感,提高舒适性。

斯柯达野帝空间

现代ix35空间
储物空间方面,两款车的表现都不错,前后门和中控台都有专门的杯座,绝对不会出现多人乘坐时水杯没地可放的尴尬。此外,在后备箱储物空间上,相比较,现代ix35的后备厢平整度十分不错,所以通常465升容积也能媲美大多数同价位轿车。如果进一步放倒后排,整个储物空间增加至1436升,对于托运大件物品来说更为便利。至于野帝,后备箱空间在正常情况下有430L,可拆卸的和折叠的后排座椅充分的利用车内有限的空间,营造更加优秀的载物能力。同时它的亮点就是第二排采用的是三个独立式座椅设计,可以比较自由的翻折甚至是拆装,由此带来的空间灵活性更强。