本届成都车展上,Jeep自由光再次亮相,这也是该车在上海车展之后的第二次亮相。据悉,新车将在年底以进口方式在国内销售,成为一款Jeep专门进军国内个性化细分市场的SUV车型,未来与奥迪Q5、宝马X3等豪华型SUV相竞争。
Jeep自由光
外观方面,自由光绝对让人印象深刻,原因就是它的前脸设计非常的大胆和另类,怪异的灯组布局着实打破了常规的套路,让人接受起来可能并不容易。特别对于对外观十分挑剔的国人来说,接受起来更是一种挑战。
Jeep自由光
七孔式隔栅依旧是Jeep车的标志性特征,不过带弯折的样式倒是第一次出现,同样显得很独特。相比怪异的车头,车身侧面则显得很普通,线条极其简单,并继续采用传统的方形轮拱设计,体现出其非常粗犷的一面。另外,新车的大灯采用了拆分式设计,转向灯和日间行车灯分部在上方,而远近光大灯则集成在保险杠两端,这样的布局比较新颖又有些怪异。车尾部分,细长条状的LED尾灯组高高在上,与前脸的头等灯组相呼应;尾部线条趋于柔美,整体风格与Jeep现有车型的硬朗不大相同。
Jeep自由光
Jeep全新自由光诞生于菲亚特与克莱斯勒集团所共用的CUSW平台,广汽菲亚特国产的菲翔、阿尔法罗密欧Giulietta和道奇Dart都是这个平台的衍生产品。这个平台采用发动机横置布局,并通过大量采用铝合金和镁合金材质,使得车身重量获得更好的控制,从而为更高的燃油经济性提供保障。此外,新自由光的悬架结构为SUV比较常见的前麦弗逊式和后多连杆式。顶级版本的Trailhawk版则在车身高度上有所增加,最小离地间隙达到221mm,通过角、接近角以及离去角也相应增大,相比普通版拥有更为出色的通过能力。
Jeep自由光
内饰部分,Jeep自由光没有外观那么激进。整个中控面板的布局与大切诺基较为相似,设计灵感源于Willys,这样的设计也可以说是为了向Willys致敬。Jeep自由光在科技配置方面也有了全面的提升,进一步增强了车型的吸引力。其中控台上配备了一个8.4英寸的触摸屏,它具有克莱斯勒UConnect互联系统,它具有广播、DVD、导航、空调、蓝牙电话等等功能。此外,Apps图标表明它还具有无线上网功能,可下载需要的应用程序。自由光配备了7英寸TFT仪表盘,通过多功能方向盘上的控制键,车主可以按照自己的喜好和需求设定行车信息的呈现方式。