据路透社报道,由于阿斯顿-马丁生产的微型车Cygnet的销量不足150辆,目前已停止生产。同时,阿斯顿马丁决定放弃生产所谓畅销城市车的计划。
阿斯顿-马丁所打造的这款两门的Cygnet在2011年开始投产,该款车型基于丰田汽车77203.T iQ平台建造的。售价为3.2万英镑(约合51500美元)。2011年进入中国香港地区销售。
阿斯顿·马丁Cygnet动力上将搭载来自丰田的1.33L双VVT发动机,最大功率为99马力,匹配一款CVT变速器并采用更加有利于燃油经济性的Start-stop系统(自动启停系统)使其百公里油耗仅为5.1L,每公里二氧化碳排放量仅为120g。
在2012年,阿斯顿-马丁的零售销量从2011年的4200辆下滑至3800辆,但该公司力争通过新款的搭载V8引擎的Vantage和DB9车型的推出在2016年之前将销量翻番。
阿斯顿马丁顶级SUV车型Lagonda
据了解,阿斯顿-马丁还与戴姆勒旗下豪车业务部门Mercedes-AMGGmbH division结盟来研发新一代的V8引擎,合作后生产的首款产品,很有可能就是之前曝光过的阿斯顿马丁顶级SUV车型Lagonda,新车有望于明年正式推出。此举有望能够与大众汽车宾利、保时甚至捷豹路虎等竞争对手捷等展开抗衡。
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阿斯顿马丁这款被命名为Cygnet的微车采用了丰田IQ的底盘和动力系统。就在近日,阿斯顿马丁在香港正式发布了新车的售价,约为49.4万元人民币。
阿斯顿马丁首席商务官Michael Ven Der Sande表示:Cygnet是一款新型的概念车。现在正在对中国消费者关于Cygnet的看法做一个调查。如果对其反馈真的非常好的话,在2012年的时候,将会进入到中国市场。
前脸采用了阿斯顿马丁“鲶鱼嘴式”家族式前脸,发动机盖上有两个进气口,大灯与丰田IQ的样式一样,就是传说中的“四轮四角”式的设计。所谓“四轮四角”就是说四个轮胎分布在车身四角,前悬和后悬都非常短的设计形式。
Cygnet是为穿梭都市而设计的车型;拥有轻盈的行驶和停车优势,同时还可以承载4位乘客。它和阿斯顿马丁跑车起了互补的作用,为客户提供不牺牲独特阿斯顿马丁风格的另一种交通选择。
阿斯顿·马丁Cygnet动力上将搭载来自丰田的1.33L双VVT发动机,最大功率为99马力,匹配一款CVT变速器并采用更加有利于燃油经济性的Start-stop系统(自动启停系统)使其百公里油耗仅为5.1L,每公里二氧化碳排放量仅为120g。
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近日,据海外媒体报道,英国跑车品牌阿斯顿马丁已与德国戴姆勒旗下梅赛德斯-AMG部门建立了技术合作伙伴关系,并在V-8发动机以及电子系统等方面进一步加深合作。
【阿斯顿马丁LagondaConcept官方图片】
阿斯顿马丁与戴姆勒的此次合作最终将取代阿斯顿马丁与福特现有的引擎供应协议(福特在德国科隆工厂为阿斯顿马丁生产V8与V12引擎)。梅赛德斯-AMG公司旗下共有3个引擎家族可供阿斯顿马丁选择,但双方在上周四(7月25日)的声明中明确指出将针对V8发动机,未提及是否会开发新一代V12引擎。
而从目前得到的消息来看,双方合作后生产的首款产品,很有可能就是之前曝光过的阿斯顿马丁顶级SUV车型Lagonda,新车有望于明年正式推出。
【阿斯顿马丁LagondaConcept官方图片】
新车的外观将极具跨界风格,但并不像兰博基尼SUV那般动感十足,它更加优雅和豪华,就像它们的跑车一样给人独树一帜的印象。
【2013款阿斯顿马丁Vantage官图】
而在未来,除了SUV以外,阿斯顿马丁还将于明年推出新一代的Vantage车型,而第二代Rapide也将于2016年与我们正式见面。
【2010款阿斯顿马丁Rapide】
超跑推出SUV车型,这种做法虽然一直饱受争议,但在巨大的市场面前,包括兰博基尼、阿斯顿·马丁等在内多家超级跑车品牌都纷纷拿出了自己的SUV概念车型,而在未来它们的量产车将展开不可避免的较量,顶级豪华SUV细分市场的好戏即将开始。
_ueditor_page_break_tag_2013年9月24日,全新阿斯顿·马丁RapideS在北京正式上市。新车搭载全新6.0升V12发动机,峰值输出提升17%达到558马力。新款阿斯顿·马丁RapideS在中国售价为358.88万元人民币起(不含税)。
阿斯顿·马丁Rapide S 售价 | |
车型 | 起售价(万元) |
Rapide S | 358.88 |
【全新阿斯顿·马丁Rapide S上市实拍】
全新阿斯顿·马丁Rapide S全球首发亮相。延续阿斯顿·马丁的优雅四门车身设计,新款车型拥有更丰富豪华的配置和更强劲的动力。
【全新阿斯顿·马丁Rapide S上市实拍】
外观方面:作为一辆典型的阿斯顿·马丁汽车, RapideS仍呈现出极具个性的全新前脸设计,并启用了全新的尾部设计,微微上扬的后备箱盖是其中一大亮点,这与升级的前脸造型相得益彰。
【全新阿斯顿·马丁Rapide S上市实拍】