● 北京汽车勇士
● 新车信息：增加配置，外观更亲民
● 现款车型售价区间：19.60-20.80万元
勇士一直被称为中国版的“悍马”，性能卓越，为中国军用和民用SUV领域带来了一抹民族色彩。相比现款勇士严肃、古板的“军人着装”，新勇士显得更为民用化，车身上融入更多时尚现代的元素，比如前格栅的镀铬装饰、更一体化更动感的前大灯（包括LED行车灯、透镜大灯）、更时尚的尾灯、全新的轮毂，实用的角度来说，新增了行李架、第三排侧窗、踏板、爬梯等。虽然车体结构上与现款勇士没有差异，但细节的改动却给人焕然一新的感觉。车型尺寸仍为4690×1825×2150mm，轴距2800mm。
内饰整体设计风格未变，引入了多媒体系统，座椅也变为了带红色缝线的运动座椅，方向盘变为了更动感的三幅式，并增加了装饰效果。
动力方面，勇士搭载的2.7L汽油版发动机，最大功率110kW，最大扭矩235Nm，3.0L柴油引擎，最大功率101.5kW，最大扭矩313Nm，匹配5速手动变速器。虽然勇士整备质量达到了2吨，不过汽油机的工信部综合油耗为11.9L/100km，表现尚佳。后悬挂采用整体桥非独立悬挂，配备分时四驱系统，机械液压助力转向。接近角与离去角达到了42度和33度，满足越野的通过性需求。
点评勇士：每个男儿心里都会有这样一款彪悍的越野车，新勇士不仅外观更为时尚，也增加了更多实用化的配置，感觉离我们的生活更近了，对于工薪阶层来说，有一款“悍马”已经不再是梦。
_ueditor_page_break_tag_● 北京汽车BJ80
● 新车信息：装备中央差速锁
● 预计新车售价区间：预计30万元内
BJ80是继北京40车型之后，北京汽车推出的又一款硬派SUV车型，拥有2800mm的轴距，并将搭载4.0L发动机，同时拥有出色的四驱性能，整体设计融合了奔驰G系的元素，十分具有看点。
外观设计方面，北汽BJ80沿用硬派复古SUV一贯方方正正的造型，车身线条非常硬朗，并提供了硬顶和软顶两个版本的车型，设计风格与元素似曾相识，新车的车身尺寸4780mm/1850mm/1975mm，轴距为2800mm。
动力方面，新车将搭载4.0L发动机，搭载低速扭矩放大器（2.57:1）和中央差速锁的全时四驱系统，同时配备后桥限滑差速器和电子差速锁（EDS）。
点评BJ80：相比北京40，BJ80会在硬件方面更为专业，可能将在越野能力上有更出色的表现，不过眼下，这款车型距离量产上市还有一段时间，大家可能最为期望的就是它能尽早上市，不要再像北京40那样，让车迷苦等五年。
_ueditor_page_break_tag_● 哈弗H9
● 新车信息：哈弗旗舰，专业越野车
● 预计新车售价区间：预计30万元内
哈弗全新旗舰SUV H9本届车展首发亮相，新车搭载一台2.0T发动机，匹配6速自动变速器，采用了非承载式的车身结构。哈弗H9保持了哈弗一贯的硬朗设计风格，采用了最新的家族式前脸设计，侧面的造型有些类似普拉多，宽大的轮眉和笔直的腰线让其看起来更加厚重。哈弗H9尾灯采用了竖条设计，其尾部上方还配有一个后扰流板，并且尾门采用侧开门设计。尺寸方面，长宽高依次为4856/1926/1910mm，轴距为2800mm。
哈弗H9配备有中控大屏、多功能方向盘、电子手刹以及全地形反馈系统等配置。前排副驾驶座椅侧面还配有座椅调节按钮，可供后排乘客调整副驾驶座椅以获得更大的后排空间。此外，该车装有智能前视系统、无钥匙进入系统、车联网系统、多媒体交互系统等。
动力方面，哈弗H9计划搭载一台与哈弗H8相同的2.0T发动机，最大马力为218匹，峰值扭矩324牛·米，传动系统方面匹配的是一台6速自动变速箱。未来还有一台3.0T发动机或将搭载在哈弗H9之上，其最大功率将达到333马力，峰值扭矩480牛·米，并匹配一台8速自动变速箱。
点评哈弗H9：哈弗目前是自主品牌为数不多的具有优良口碑的品牌，旗舰车型的推出，也将意味着哈弗与世界一线品牌的距离更进了一步，期待H9这款车型能带给我们与其定位一样的绝佳驾控体验。
_ueditor_page_break_tag_● Jeep自由侠
● 新车信息：9AT变速器、四驱系统、菲亚特平台衍生
● 预计新车售价区间：预计18-20万元
自由侠定位小型SUV，售价低于目前的自由客及指南者，同时植入了众多先进动力技术，它基于菲亚特500L衍生平台打造的车型，目标人群为80-90后，先期将以进口形式引入。
Jeep自由侠一改自由光的流线型现代风格，而采用方形的硬朗型格调，继承了牧马人圆灯，直立的前脸，可以拆卸式的天窗，成为小型硬派SUV的代表。自由侠前脸设计回归了传统Jeep SUV的风格，但尾灯X元素的保留还是为整车增加了不少特色，同时18寸熏黑轮毂与可拆卸顶棚都是自由侠在小型SUV中的独到之处。
亮点配置包括彩色仪表盘、7英寸的多媒体导航屏幕、一键启动、电子手刹、车道保持、自动泊车、座椅加热、方向盘加热等等，值得一提的是自由侠也会将四驱系统作为自身的一个卖点。
在动力上，自由侠在海外提供了多达6种发动机，预测引入国内的入门动力是1.4T的涡轮增压汽油发动机，其最大功率将在118kW左右，最大扭矩将不小于184N.m，除了这款发动机，还可能会有一款137kW的2.4升发动机，这款2.4升发动机同样也是自由光的标准动力，新车另外一个看点将是搭载9AT变速器。
点评Jeep自由侠：从目前的市场来看，个性SUV市场实际上是一个空缺，自由侠的推出，肯定让不少年轻消费者摩拳擦掌，有一个好消息是，未来这款车型还会在广汽菲亚特国产，价格将会更低。
_ueditor_page_break_tag_● DS 6WR
● 新车信息：精致的工艺，时尚的设计
● 预计新车售价区间：预计30万元内
DS 6WR使用了DS全新的命名规则：偶数代表SUV或SPORT车型，对应的字母WR，阐释了野性（Wild）与精致（Refinement）的概念，新车将于今年9月上市。
DS 6WR采用全新DS家族“DS之翼”的设计，同时借鉴DS Wild Rubis概念车的设计元素，并进行了量产化调整，大尺寸的镀铬装饰使得前脸更具视觉效果，新车还配备了车顶行李架以及全尺寸天窗等。
动力方面，预计DS 6WR将可能搭载与DS5相同的两款不同功率版本的1.6T发动机，高功率版发动机最大功率200马力，低功率版发动机最大功率163马力。另外，新车可能还会有插电式混合动力系统，并提供有前驱版和四驱版可选。
点评DS 6WR：DS完全走的是精致化路线，给人一种小资的情调，出色的用料和工艺让人爱不释手，不过平台上，完全是在雪铁龙平台开发，如何做好两个品牌关系与定位，将决定这款车的成败。
_ueditor_page_break_tag_● 日产新奇骏（已上市）
● 新车信息：换代车型，综合性能全面提升
● 新车售价区间：18.18-26.98万元
第三代奇骏采用CMF平台，零部件成本有效降低20%左右，整体尺寸为长4643mm/宽1820mm/高1722mm，轴距达到了2706mm。与目前现款车型相比，在长和宽方面都有所增加，增距被加长了76mm，这对后排乘客来说是个福音。另外，和其他竞品相比，新款奇骏的各项数值也比较突出。
高配车型中控台上的7英寸触摸多功能显示屏，集成了CARWINGS智行+系统，它包含导航、路况检测以及车辆入侵警报等功能，目前这套系统同样匹配在天籁上面。全新一代车型内的最大亮点，可以说就是其全景天窗，不但面积很可观，而且前排部分还能开启。
国产第三代奇骏搭载2.0L（MR20）和2.5L（QR25）两款发动机，与之匹配的是全新一代7速Xtronic CVT无级变速箱。第三代日产奇骏匹配了具有两驱、自动和锁止三种可选模式的适时四驱系统，还装有陡坡缓降功能。
点评新奇骏：第三代日产奇骏发生了翻天覆地的变化，其由内至外都向着满足现代都市消费者的需求所改进，虽然相比现款车型少了几分个性，但其综合实力绝对不容小觑。
_ueditor_page_break_tag_● 纳智捷新大7 SUV（已上市）
● 新车信息：综合性能全面提升
● 新车售价区间：22.40-27.48万元
纳智捷新大7 SUV作为系列产品中的小改款，因此并没有对外形大刀破斧的改动。在保留过去饱满身形的同时，针对细节之处进行了重新修饰，让这个大块头更富有时代的气息。新大7 SUV车身尺寸为4800mm/1930mm/1760mm，轴距达到了2910mm，与同级别车型相比有明显优势，大尺寸的车身带来稳重的外观视觉，同时也带来了舒适的内部大空间。
科技配置方面，新大7 SUV搭载东风裕隆首创的iTouch+智慧触控系统，该系统为豪华大尺寸的iTouch+9英寸智慧触控屏和iTouch+镜面智慧触控面板，使用了HTC Android操作系统，将影音娱乐、电话通讯、行车安全等功能操作整合其中。安全配置方面，新车配备Active Eagle View+360°环景影响系统，能够主动且适时地提醒驾驶者潜藏的危险，360°观察四周景物，有效躲避障碍物和危险。
新大7 SUV在动力总成上并没有进行改进，保留了与老款车型完全相同的发动机、变速器、四驱系统，以及完全相同的底盘结构，即采用的是来自裕隆的2.2T涡轮增压发动机，日本JTEKT的智能扭矩匹配式四驱系统。
点评纳智捷新大7 SUV：不论是更年轻更时尚的造型设计也好，还是变得越发科技化的内饰配置也罢，新大7 SUV都绝对能够满足你对于实用的需求。虽然定位SUV，但我们认为它更适合在城市之中游走，发动机性能够用，悬架操控表现稳健，除了油耗上确实有些偏高外，总体性价比的优势还是较为明显。
_ueditor_page_break_tag_● 国产马自达CX-7
● 新车信息：换代车型，综合性能全面提升
● 预计新车售价区间：22-35万元
国产一汽马自达CX-7车型将于2014年7月左右上市，定位于中型城市SUV，虽然没有7座版车型，但也足以让汉兰达、福特锐界等竞争产品感到一定的危机。
国产马自达CX-7与进口版一样，尺寸没有任何变化，长宽高尺寸分别为4705/1872/1645毫米，轴距达到2750毫米。相比竞争对手汉兰达来说，国产马自达CX-7的整车尺寸并不占优势。进口马自达CX-7没有配备氙气大灯和大灯清洗功能，国产车型在这方面却进行了升级。国产马自达CX-7的轮毂样式进行了全新的设计，比进口版的传统十条幅铝合金设计更年轻一些，并且国产车型的轮胎尺寸也从进口的215/70R17升级为235/60R18。
国产马自达CX-7的内饰与进口版车型采用一样的设计，很多模具的设计都是遵循马自达的传统风格。国产马自达CX-7还将继续搭载进口版车型的2.5L发动机和5速自动变速箱，不过新车还新增了2.3L涡轮增压发动机，其最大功率为238马力，峰值矩达350牛米，与之相匹配的是6速手自一体变速箱。其中2.3T车型还提供了四驱版本，装配AWD四驱系统，差速器可以将50%的发动机扭矩输出分配到后轮，从而更好的发挥其SUV的特性。
点评国产马自达CX-7：国产CX-7不会在进口版基础上简配，反而会增加一些实用配置。不过由于目前这款车型上市时间已久，没有最新的家族式设计，而马自达其它主力车型已经开始全面换代，恐怕缺乏一定市场影响力。
_ueditor_page_break_tag_● 2014款本田歌诗图（已上市）
● 新车信息：3.0L车型取代3.5L车型，匹配四驱系统，配置有所增加
● 新车售价区间：25.98-33.58万元
2014款本田歌诗图为中期改款车型，3.0L车型的加入使得在动力方面的均衡实力大幅提升，而四驱的加入更是如虎添翼。由于2014款本田歌诗图并非是前款车型的更新换代，因此在其身上发生的变化并不能算是非常彻底，车身尺寸依旧是长4995mm、宽1900mm、高1560mm、轴距2795mm，不过对于改款这个词来说，全新歌诗图外观的改变可真不小，前脸进行了重新的设计。
内饰设计部分的改变相比老款车型也比较明显。首先，它采用了像第九代雅阁一样层次感非常分明的中控台，再有就是由于功能方面也有一些改变，因此新款歌诗图看上去让人感觉还是挺有新意。
2014款本田歌诗图的行李箱内部空间设计，算是全车在空间表现方面的一大亮点。其后排座椅可以很方便的通过行李箱内部的扳手将其放倒，无需使用者再到后排进行二次操作。另外，在后备箱地板下面还为使用者提供了一个可以移动的储物箱，使放取物品变得更加人性化。
2014款歌诗图将用3.0L动力车型取代现有的3.5L版本，这台3.0L自然吸气发动机在之前2.4L和3.5L两款不同排量车型的动力储备中找到了一个平衡点，不再会有之前2.4L车型那种有时动力会略显疲软的状态。而在动力数据方面，这台3.0L发动机和之前的3.5L引擎相比又没有很明显的差距。
点评2014款歌诗图：可以说中期改款的2014款车型还是为消费者提升了不少，提升了竞争的实力，相信不久的将来，歌诗图在国内会越来越靠近主流车型的阵营。
