奔驰GLA：低伪照曝光 法兰克福首发

日前，量产测试车的低伪装谍照被曝光出来，至此其外观样貌也差不多可以描绘出来，新车很快就将在9月的法兰克福车展上首发。

编辑视点：在4月的上海车展上，奔驰就曾带来一款全新的GLA概念车，这款定位紧凑级的SUV量产后将直指宝马的X1和奥迪Q3。

延续了新一代A级车年轻、运动和时尚特征的GLA紧凑而动感

奔驰GLA低伪曝光

        众所周知，全新GLA量产车在外观细节设计上肯定不会像之前概念车夸张和惊艳，但整体基本与概念车无异是没有悬念的，量产车只会在个别细节设计上进行调整，同时去除一些夸张的时髦元素。而最新的谍照也印证了这一点，延续了新一代A级车年轻、运动和时尚特征的GLA紧凑而动感，前脸出现的进气格栅轮廓与大灯呼应的设计以及侧面两段式腰线展示出了奔驰车最新的特征元素，后者令GLA显得非常轻盈而运动，同时也增强了品牌辨识性。

因为与A级和CLA级同平台的关系，GLA的轴距同样会维持在2699毫米

        尾部设计同概念车也非常一致，尾灯样式很接近A级，左右双边排气管则令车尾显得饱满、和谐。另外，全新设计的轮毂样式颇为新颖，与GLA的整个风格挺搭的。尺寸上来看，因为与A级和CLA级同平台的关系，GLA的轴距同样会维持在2699毫米，不过更高的车身会为车内带来更好的头部空间。同样在内饰设计上GLA也会借鉴A级，而其概念版本身就只是在细节上和A级略有差异。

尾部设计同概念车也非常一致，尾灯样式很接近A级

         动力方面，GLA将同A级和CLA级共享，搭载可输出两个动力版本的1.6T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，与发动机配合的是7速双离合变速箱。同样，GLA也将提供前驱和四驱两种驱动形式。

量产车的细节设计不会有概念车（上图）这般夸张和惊艳，一些地方会经过弱化处理

        GLA45 AMG将搭载360马力的2.0升四缸涡轮增压发动机

        值得注意的是，GLA也会推出AMG性能版车型，并被冠以GLA45 AMG的命名，它的加入将使得AMG的入门级产品得以组成一个完备的组合，涵盖了两厢车、四门轿车以及SUV，这一组合拳对于年轻用户很有吸引力。GLA45 AMG将使用跟A45 AMG以及CLA45 AMG一样的2.0升四缸涡轮增压发动机，最大输出功率达到了360马力，最大扭矩为450牛·米，这台发动机是目前全球量产的最强动力的四缸涡轮增压发动机。在 4MATIC全时四轮驱动系统与7速双离合变速器的帮助下，GLA45 AMG百公里加速时间预计在5秒以内，最高车速被限定在250千米/小时。