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说到全新大切诺基的外观，新车仍采用Jeep品牌一贯的硬朗设计语言，七孔状的进气格栅在经过镀铬手法的装饰后，使车辆整体豪华感得到质的提升。此外极具运动性的前脸设计，让人们在第一眼看到它时，便有一种想“驾驭”它的冲动。
此外全新大切诺基在大灯处采用全新的设计理念，尽管在尺寸上较老款有所减少，单整体造型更加犀利。从远处看来，全新大灯如同野兽在盯住猎物时，那略微眯起的眼睛，给人一种触动心灵的威严感。同时全新大切诺基配备最新照明，前部日间行车灯，转向指示灯全部采用环绕式LED造型设计，在增强美观与豪华感的同时保障行车安全。
在车身尺寸方面，全新大切诺基较老款在长度及高度上有所增加，这将使得车内拥有更好的乘坐性。而在设计方面，饱满的侧面线条仍保持大切诺基硬朗的线条，在搭配20寸的运动型轮毂后，整体的外观均较老款更显霸气。
全新大切诺基动感的尾部造型，给人一种热血沸腾的感觉。在设计方面，新车尾灯与前大灯相同，红色的LED行车灯环绕在停车指示灯周围，当前大灯亮起时会自动亮光。此外分割两侧的双排气孔，更加彰显车辆的运动性能，为“硬汉”的形象增添一分力度。
内饰篇
在试驾这款全新大切诺基是，编辑在与克莱斯勒官方人士沟通后了解到，此次全新大切诺基的内饰设计由克莱斯勒集团内饰设计总负责人Klaus Busse先生进行设计，而同时其也身兼克莱斯勒300C设计内饰工作，因此可以说全新大切诺基在内饰上绝对拥有高级轿车的设计风格，绝对拥有同级别豪华SUV极致奢华的体验感受。
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全新大切诺基的中控区域相对简单，并没有过多繁琐设计，多个系统均分布在中央8.4英寸的液晶屏幕上。诸如ECO节能模式、泊车辅助、车辆稳定系统等常用的按键。而座椅加热等功能也集成在液晶屏幕上，这样的设计相比按键式更加便捷。
据了解，进口全新大切诺基在内饰用料与配色上可谓十分讲究，首先说说配色，车辆内饰部分整体颜色以深色为主，这样的设计使驾驶者在车内拥有驾驶快感。另外全新大切诺基采用橡木实木饰条以及真皮内饰，在拥有运动感的同时，让乘客拥有极好的乘坐体验。
作为一款具备优越越野性能的豪华SUV车型，全新大切诺基配备了全景天窗。在野外驾驶过程中，当您打开全景天窗时，相信绝对会带给您非同凡响的感受体验。此外全新大切诺基还装备一套环绕音响系统，据了解，这家音响企业为国内外多家豪华品牌轿车提供服务，可以说坐在车内可感受到完美的音质体验。
试驾篇
在动力总成方面，全新大切诺基分别搭载3.6L与5.7L自然吸气发动机，在实现气门正时可变功能后，标准路况下3.6L发动机综合油耗只有10.4L，这样的表现可以说一改人们对于SUV油耗很高的根深蒂固的理念。而与发动机配备的是一款8速自动变速箱，其可实现90余种实时(on-the-fly)换挡行程，以及各档位间均匀的齿比设定，确保在各种环境下都高效而平顺的操控感受。
值得一提的是，此次进口的全新大切诺基将为驾驶者提供多种操作模式。例如创造同级别SUV车型唯一的涵盖公路、越野和经济三大驾驶类型需求，包括经济、自动、运动、雪地、沙地、泥地和岩石共7大驾驶模式， 而这7大模式将会在我们后面为大家介绍的越野路段体验中得到充分的诠释。
为了进一步测试全新大切诺基的整体性能，我们驱车来到位于八达岭长城脚下的专业试车基地。在那里我们将对车辆进行充分的检测，届时车辆的四驱系统与其各种操作模式将接受各种路段的严峻考验。
在进入越野路段后，车辆将依次通过岩石地、泥地、与沙地等，车辆在调节至各自的驾驶模式下，驾驶感觉非常通顺。其中在经过泥地路段时，我们将模式调为“泥地模式”，车辆在泥中会出现些许侧滑，这种感觉在亲身经历后感觉很爽，可以说绝对是带来了不一般的驾驶体验。
Jeep品牌在华销量自2011年以来，已实现连续多个月的增长趋势，这一点无疑要归功于克莱斯勒中国方面在品牌规划与产品引入的正确方向。据了解，此次推出的全新大切诺基车型也将成为今年Jeep品牌在华主推的一款车型，而未来是否能继续推动其克莱斯勒集团在华的销量，势必将接受国内市场的进一步检验。
