4充足的空间 表现超越同级
从车身尺寸上来说,NX与Q5、X3等预设的竞争对手基本一致,但从2660毫米的轴距上看,却与竞争对手存在着明显的差距。不过在这个问题上,加藤很确定地告诉我们,NX的座舱尺寸甚至比竞争对手还要长——这将直接影响到车内的乘坐和载物空间。
坐进前排,一切都如想象中那样,各个方向上的空间都比较充足。上车之前,我曾经担心流线型的车顶会明显影响头部空间,但现实情况是,座椅可以降得比较低,因此保持正常坐姿时,头部仍旧有四指空间,足够正常使用。
后排空间也够大,令人担心的头部空间还是有四指,没有任何问题。在前排保持我的坐姿的前提下,我坐在后排时膝盖距前排还有一拳的距离,这让身高1.85米的我感到满意。这也意味着对大多数消费者来说,后排空间可以用宽敞来形容。如果身高特别出众,但却需要坐在后排的话,后排座椅的靠背可以略微向后放倒一个角度,能再为乘客赢得一些额外的头部空间。
还有一个优点不能忽视,NX后排中间的地板是平的,第三名乘客可以舒舒服服地坐在后排中间而不必担心腿没地方放。
后备厢的装载能力一直是SUV车型最具优势的地方之一,NX的后备厢正常状态下的容积为500升,当后排座椅靠背完全折叠放倒之后,最大容积达到了1545升。NX后备厢还有一个特点,就是特别平整,几乎没有任何突起,因此特别好用。雷克萨斯工作人员介绍说,NX能装下四支全尺寸的高尔夫球包,领先于竞争对手。
综上来看,NX已经给了我们以清晰的感觉——这是一件面向新一代都市年轻人的很酷的装备。但作为一辆汽车来说,光摆在那里看是不行的。NX开起来究竟感觉如何?我们下次再说。