驾驶：油耗经济、主打舒适、噪音控制出色
说了这么多，下面说到的就是大家最为关心的问题了，CS75到底开着怎么样？首先我想说明一下，这次试驾的地方在云南大理，海拔高度接近2000米，所以对于自然吸气发动机来说，动力性能肯定是有一定影响的，会比平原地区动力表现上有所衰减。
此次我们试驾的车型为2.0L的6速手动车型，至于大家关心的1.8T车型目前还没有下线，我们也将会持续的关注。
| 长安CS75参数对比 | |||||
车型 | 排量 | 最大功率(kW/rpm) | 最大扭矩(N·m/rpm) | 变速箱 | 后悬挂类型 |
CS75 | 2.0L | 116/5500-6000 | 200/4000-5000 | 6速手动 | 多连杆独立悬挂 |
哈弗H6 | 1.5T | 110/5600 | 210/2200-4500 | 6速手动 | 双横臂式独立悬挂 |
奔腾X80 | 2.0L | 108/6500 | 184/4000 | 6速手动 | 多连杆独立悬挂 |
奇瑞瑞虎5 | 2.0L | 102/5750 | 182/4500 | 5挡手动 | 纵向摆臂式独立悬架 |
整体来说，CS75的驾驶感受与它的外观有很大差异，并不是大家想象中的一款能翻山越岭的越野车，这款车依然是目前市场主流的城市SUV定位。驾驶风格上也不是激进运动风格，而是更注重舒适性的车型。对于自重1.6吨的车型，不能过于指望动力上有什么优异表现，不过城市里日常驾驶动力足够了。
那么CS75的优势在哪里呢？简单概述为乘坐舒适，噪音控制表现抢眼，燃油经济性有不错表现。从这几个方面可以看出，CS75是一款都市白领的通勤坐骑，平时开外观大气有面子，周末还能带着家人一起远行，乘坐舒适，适合一家人团聚。同时，你也并不会因为它是一辆SUV而在燃油上消耗更多的金钱。如果你是玩车一族，那么我可以很明确的告诉您，CS75不适合您，它实际是一款更偏向传统家用风格的SUV。
