作为最新一代的“四驱之王”，LC200与雷克萨斯LX570共享平台与所有设计，全新的车架采自第二代坦途，低速巡航驾驶辅助系统(Crawl Control System)、综合感应防抱死系统(Multiterrain ABS)、和上坡辅助控制系统HAC等都与上一代和相关竞品不可同日而语。
兰德酷路泽带有“攀爬控制”系统，它能够让驾驶员更加方便的驾驶车辆在诸如雪地、沙地中平稳行驶
不过由于将近三吨的车重以及缺少了后轴锁止，LC200也不是绝对的神车
KDSS是一套机械系统，主要通过液压系统优化调节悬架稳定杆效果从而增强ON-ROAD和OFF-ROAD行驶性能。最明显的是当悬挂被无情的压缩至极，此时的兰德酷路泽也非常努力在着保持水平状态，车身也没有明显的侧倾以及摇晃，对车身的稳定性起到了积极作用。
兰德酷路泽最顶级的豪华表现在于众多技术层面的革命性变化，兰德酷路泽走过的60年时光，不但在车界历史缔造了经典的传奇，也在世界各个角落陪伴无数人经历难忘的生活点滴。
