入门版的后驱QX70售价仅为45945美元(约合人民币279906元)。而我们的测试车为AWD版本,并且加装了一系列的升级套装,包括内外饰套件以及电子套件等等,其最终价格为57945美元(约合人民币353012元)。在该价格区间中与之形成竞争的车型包括保时捷卡宴,以及入门版的宝马X6 xDrive35i。不过,尽管这两款车型都有相当出色的性能表现,但是同英菲尼迪眼花缭乱的技术装备相比就有些相形见绌了。
尽管QX70有着个性十足的外观和出色的运动性能,但是对于驾乘感受来说,它并不是一辆十分舒适的跨界车型。偏运动性的调教也决定了QX70油耗会偏高,其综合工况下的百公里油耗在16.5升左右。对于油耗比较在乎的消费者要重新考虑一下了。不过,如果你更加看重的是它的外观和轿车化的操控感受,QX70绝对是豪华跨界车中的不二之选。遗憾的是,各种眼花缭乱的电子装备并没有起到“1+1>2”的效果,反而显得有些画蛇添足。这或许也会成为影响消费者购车选择因素之一。