入门版的后驱QX70售价仅为45945美元（约合人民币279906元）。而我们的测试车为AWD版本，并且加装了一系列的升级套装，包括内外饰套件以及电子套件等等，其最终价格为57945美元（约合人民币353012元）。在该价格区间中与之形成竞争的车型包括保时捷卡宴，以及入门版的宝马X6 xDrive35i。不过，尽管这两款车型都有相当出色的性能表现，但是同英菲尼迪眼花缭乱的技术装备相比就有些相形见绌了。
尽管QX70有着个性十足的外观和出色的运动性能，但是对于驾乘感受来说，它并不是一辆十分舒适的跨界车型。偏运动性的调教也决定了QX70油耗会偏高，其综合工况下的百公里油耗在16.5升左右。对于油耗比较在乎的消费者要重新考虑一下了。不过，如果你更加看重的是它的外观和轿车化的操控感受，QX70绝对是豪华跨界车中的不二之选。遗憾的是，各种眼花缭乱的电子装备并没有起到“1+1>2”的效果，反而显得有些画蛇添足。这或许也会成为影响消费者购车选择因素之一。
