● 锐界车价比汉兰达略贵，但配置优势同样明显。
聊完了锐界和汉兰达的试驾、性能测试以及越野部分的内容，在本页中我想和大家一起聊聊这俩用下来的一些心得以及之前文章中所没有提及过的内容。从价格和配置层面来看，我们拿到的锐界2.0T GTDi 四驱豪锐型指导价为31.98万元和汉兰达2.0T 四驱豪华版 7座价格为29.48万元，都属于各自2.0T车系里的中配车型，乍看之下它俩2.5万元的差价还挺大的，但如果仔细分析配置的话，区别也同样明显。
在配置层面来说，同样都属“中配”，锐界的优势还是挺明显的，其中LED大灯、自动防眩目内后视镜、自动大灯、雨量感应以及电动后备厢等都是非常实用的配置。而上述这些配置，在汉兰达上只有买到售价33.08万元的2.0T顶配车型（2.0T 四驱至尊版 7座），才会拥有。因此在回头看两车间2.5万元差价的话，我认为是物有所值的。如果说LED大灯、电动后尾门等属于锦上添花的“高级”配置，由于价格优势，“中配”汉兰达没有可以理解的话，自动大灯，这个实用性很强且技术含量并不高的配置缺失就显得很不应该的。
● 两车细节体验对比：锐界儿童安全锁好用；汉兰达第二排更舒服。
对于这两款车型的买家，或许很多人家中都已经有了孩子，这是平时很不起眼的儿童安全锁，忽然间华丽转身成为了一个很重要的功能。锐界在这个功能的设计，就显得非常贴心。它将后排的儿童安全锁与后窗锁两个功能集合在了一个按键上，当家中的宝宝坐在后排时，驾驶者只需轻轻按下电动窗开关前的按键就能将上述这两个功能全部锁定，而无需特意打开后门，进行手动上锁，使用便利性大幅提升。
至于中控台造型、用料等方面的对比，我们在之前的文章中已有详细介绍，今天编辑在这里就不多加赘述了。而正好我们这次测试涉及夜间驾驶部分，两车的车内灯光倒是给了我别样的新体验。其中“中配”的锐界因为带有车内氛围灯，不但能营造出相当夺目的车内灯光效果，还能为各储物空间起到照明作用。而反观汉兰达，氛围灯这个配置仅出现在顶配“至尊版”上，而中配“豪华版”夜间车内效果就比较“暗淡”了，甚至连它引以为傲的硕大的中央扶手箱都没有照明，实在令人惋惜。
● 汉兰达第二排座椅更长，承托性优于锐界；第三排进出更方便。
乘坐方面，两车无论第一排还是第二排，都能提供给乘客非常充裕的空间。与此同时，第三排空间也能轻松坐入成年人。经过数百公里的实际驾乘体验，大家都认为锐界和汉兰达的前排舒适度差异不大，其中锐界的座椅相对更软一些。
而第二排座椅，则是汉兰达的舒适性优势比较明显，而从实际测量的数据来，锐界的长度和宽度都不及汉兰达。此外，在进出第三排的开口尺寸方面，锐界的为510mm，汉兰达为610mm，长出的这100mm，能让乘客进出第三排变得更惬意与从容。但总体来说，不管是锐界还是汉兰达，它俩在内饰方面的表现，都可以算得上是同级别7座SUV车型中的旗帜与标杆了。
