| 动力参数对比表格 | ||
|---|---|---|
| 车型/参数 | 锋驭 | 标致2008 |
| 发动机类型 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 发动机排量（L） | 1.6 | 1.6 |
| 最大功率（kW/rpm） | 90/6000 | 86/6000 |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 158/4400 | 150/4000 |
| 变速箱 | CVT无级变速(模拟7挡) | 4挡手自一体 |
| 工信部综合油耗（L/100km） | 5.6 | 7.4 |
| 轮胎规格 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
| 前悬架结构 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 |
| 后悬挂结构 | 纵臂扭转梁式非独立悬架 | 可变形横梁式准独立后悬架 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | |
锋驭所搭载的是铃木新研发的G-INNOTEC发动机，除了拥有可变气门以及可变进气歧管的技术外，还将发动机的重量降低了10%，机油泵还可分为两级开启，以达到最佳燃油经济性。变速箱也更换为CVT变速箱，该变速箱还可模拟7个档位，并设置了M档手动模式，可利用拨片进行手动换挡。与此同时，顶配车型装备的ALLGRIP智能全时四驱系统是锋驭的亮点。
锋驭匹配可模拟7挡的CVT无级变速器
标致2008将率先推出搭载1.6L发动机的车型，这款发动机被广泛搭载在标致和雪铁龙的多款车型上。传动方面匹配5挡手动或4AT变速箱；随后还将有可能推出1.2T发动机车型，何时推出还不得而知。悬挂系统也是我们所熟悉的前麦弗逊独立式悬挂，后扭力梁式非独立悬挂。
标致2008匹配成熟的4挡手自一体变速器
点评：锋驭作为在小型车领域极为出色的铃木旗下的SUV，车身的参数与市面上多数的小型SUV相近，不过轴距和空间的表现已经十分接近紧凑型SUV的水准，有着明显的优势，同时动力单元的经济性也是其卖点所在，让锋的综合实力不容小觑。
2008更像一台两厢cross版车型，突出跨界时尚风格，，虽然空间方面比较紧凑，但是全景天窗和前卫、动感的布局设计还是能突出法系车特有的氛围气息，同时4AT变速箱是标致一直以来的软肋，不过总的来说，10万以内的起售价是比较有吸引力的。
