● 性能测试：加速与刹车成绩表现中规中矩。
◆ 0-100km/h加速时间：10.42秒
由于受到双离合变速箱的保护，观致3都市SUV 1.6T的起步走的是“稳扎稳打”的路线。尽管悬架为偏向舒适的调校，但是车尾仅是微微下沉，车辆便向前飞奔而去。在起步的前三秒，车辆的加速度能够一直保持在0.5g左右，随着车速的逐渐升高，加速脚步不断放缓。在整个加速过程中，变速箱几乎没有任何顿挫，最终10.42秒的实测成绩比官方公布的10.8秒要好上不少。
反复多次测试加速能力后，我们将挡位固定在M挡，但是由于变速箱的保护机制，弹射起步的可能性被排除了，只能在起步时控制好油门与刹车踏板之间的配合。加速过程中轮胎并没有发生抓不住地面的情况，整个加速过程也相当平稳。
◆ 100-0km/h刹车距离：41.02米
前后盘式制动器让刹车时的减速度位置在-1g左右，制动时的轮胎都能牢牢地抓住地面，前悬架的压缩长度也不大，支撑性相当不错，最终我们实测的刹车距离为41.02米。
● 编辑总结：
在与厂方技术人员讨论观致3都市SUV究竟是不是SUV的时候，对方反复与我强调这是一款“都市SUV”，这显然是个文字游戏，从字面意义和产品定位来看它确实可以算作是一款准SUV车型，不过离不开“都市”的它也就意味着其活动范围并不能像那些真正的SUV那样跋山涉水，去往那些无人敢涉足的地方。
而从它主打年轻消费者的定位来看，主打时尚牌的它希望通过靓丽的外观、比传统轿车多一点点的通过能力，吸引到那些想要兼顾通勤+玩乐的潜在消费者。正是由于其精准的市场定位，在同级别车型中除了上海大众的朗境外我们竟然找不到与它定位和售价区间相近，同时又具有直接竞争关系的车型。
