最后编辑：2014-5-6 9:59:00
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从两年前开始，不知不觉就掀起了小型SUV的风潮，福特的翼搏，别克的昂克拉等...揭竿而起，而且都是美系品牌，看来他们早就已经有预谋了。相比起以前国人一味地追求大空间时代的SUV，小型SUV时代的到来好像也是必然的趋势，而且现在已经不只是美系品牌，其他品牌也纷纷下海试水，打造自己的小型SUV车型，面对这块香饼，有实力的人都会去争取...
雪佛兰TRAX创酷指导价11.99-15.99万元
★外观
国产后的雪佛兰创酷TRAX外观跟海外版并没有大的区别，同属于通用麾下，创酷跟昂克拉都是同个平台诞生的产物，创酷的长宽高为别为4248*1776*1674轴距为2555（mm）。
如果你们看习惯了雪佛兰家族的前脸，对于创酷来说的大前脸来说也无需过多的适应了。
车灯全部均为卤素光源，没有配置透镜，不过仔细发现灯组里面还是做了细节处理，让人看着可以忽略其他的。
侧面也可以很清楚看到前后轮上鼓起的“肌肉”，美系车上见怪不怪的表现手法，给人视觉上很有力量的Feel...
尾部受到了鼓起“肌肉”的衬托，线条显得很不一样。
★内饰
创酷的内饰风格简单明了，特别喜欢这样的感觉，无需我们过多的描述，视觉胜过语言，这或许就是创酷内饰的成功之处吧。方向盘是三幅造型，看惯了双边的多功能方向盘按键，单边设计来得更有个性。
创酷的仪表盘跟爱唯欧相同，传统跟科技感的结合，既有圆盘表示，又有液晶屏表示。
★底盘动力
创酷采用的是前麦弗逊式悬架搭配后扭力梁悬架的组合，还有前驱跟适时四驱两种驱动可选，而动力上，全系均搭载1.4T发动机，最大功率140马力/4900-6000转，最大扭矩200牛米/1700-4800转。
★小结
创酷的出现，也不难看出通用的心思，前有昂克拉，后有创酷，虽然它们都属于小型SUV，不过定位更加细分，创酷更适合城市，而且价格要比老大哥昂克拉更低，说到这，我想你不明白都不行了。
