最后编辑:2014-4-30 9:53:00
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空间和动力:空间表现一如既往 动力基本没变
新车的乘坐空间表现的比较出色,无论在前排还是后排,都能比较宽裕的坐在车里。车内的储物格比较多,日常使用能比较方便一些。
前排空间:


后排空间:


储物空间:

储物空间应付日常实用或长途出行都是没有问题的,同时,后排乘客也能够拥有杯架、储物格和门板储物槽等储物空间,前后排两不误。

市场竞争的激烈,使得车型换代速度越来越快,一味的追求轴距的加长已无必要,全新X5依然保持老款的2933毫米轴距。前后排的乘坐空间足够充裕,并且提供第三排座椅选装。全景天窗也作为全新X5目前引入国内车型的全系配置,前半部分开启面积巨大。

在后备箱的设计方面,新一代宝马采用的是上下对开式(分体式尾门),无论从设计感,还是安全性等方面,上下对开式后备箱都将成为一种SUV车型的发展趋势。新款X5的后备箱与老款X5一样,后备箱十分规整,且后排座椅可按4:2:4的比例放倒。后备箱的标准进深为1050mm,宽度1100mm,高度800mm,最大进深1925mm,后备箱容积650L-1870L。
动力部分:


新宝马X5搭载3.0T发动机,最大输出功率达到225kW(306PS),峰值扭矩400N·m,功率和扭矩和老款没有变化,目前该款发动机装配了大量宝马车型,可靠性方面还是非常靠谱的。变速箱方面,还是匹配了ZF 8挡手自一体变速器,换挡杆是电子排挡的形式,并可以提供ECO、舒适、运动和运动+四种驾驶模式选择。

总结:新X5在面上的改变我们都有目共睹,家族化的前脸风格,更精致更时尚的内饰样式,作为一款豪华SUV,在服役多年后终于在内饰观感上有了较大提升,氛围灯的加入也算在车内气氛营造上做出了不错的尝试。或许你会感觉宝马X5低配版还是有许多地方不完美,无论是配置上还是豪华程度上都可以挑出一些令人不喜爱的地方,但在百万级豪华SUV级别中来说,X5却是行走功能最为全面。