动力表现够用 纳智捷大7新老款对比(2)

想当初在纳智捷大7 SUV第一次亮相的时候，它“满身”的高科技配置便给人留下了深刻印象，如今再次改款是否能将它们悉数保留呢?甚至做出进一步升级?

看来厂家在这次改款时并没有针对配置做出更多改动，基本上与老款车型保持在同一水平。不过有不少配置都已经做到了全系标配，这一点还是值得肯定的。

● 储物空间丰富多变 乘坐空间宽敞舒适

大7 SUV的储物空间从老款开始就表现抢眼，改款车型自然会将此光荣传统继承下来。车内的小型储物格随处可见，并且在设计上也是比较人性化，使用起来便利度较高。

除了常规的后备厢空间外，大7 SUV还提供了额外的后排坐垫下储物格以及行李厢地板储物格，相信在举家出游时它们一定会讨消费者满心欢喜的。

乘坐空间上的出色表现同样令人满意，身高176cm的体验者在车内的5个座位上都可以轻松找到舒服的坐姿。

● 动力表现够用 日常驾驶偏舒适风格

● 加速成绩喜人 换挡过程平顺

● 前段制动力不足 最终成绩差强人意

显然，刚刚进入大陆不久的纳智捷品牌在影响力方面还非常的薄弱，并且22-27万元的价格区间也已经与紧凑级合资SUV相当了。但大7 SUV在高科技配置方面的表现还是值得期待的，并且那个全手触式的中控台在同级别车型中也是绝无仅有的，这对于年轻消费者的诱惑力还是非常大的。

● 总结

既然是改款车型，就应当做出一些适应市场需求的调整，虽然大7 SUV在视觉方面的改动确实可以赢得不少年轻消费者的认可，但却丢掉了在老款车型上扎实的内饰做工，希望在下次改款(换代)时可以杜绝这一现象。另外，新增加的手触中控台也还有一定的优化空间，比如反应速度等等。

作为同级别车型中首个迈出这一步的车型，大7 SUV确实引领了潮流，在保证以往丰富的高科技配置基础上，再次通过潮流的操作方式提升了整车的科技感。相信这对于年轻消费者而言还是具有较强诱惑力的。