动力、越野能力不减
动力方面，新奇骏将继续搭载一台2.5升四缸发动机，最大功率为172马力，峰值扭矩为237Nm。传动系统，与之匹配的将是经过升级的XTRONIC CVT变速箱。而未来国产车型，新奇骏则很有可能搭载来自新天籁的2.0升和2.5升四缸发动机。
全新日产奇骏官图图解
全新日产奇骏官图图解
全新日产奇骏官图图解
另外，新奇骏将依旧有适时4×4i智能四驱系供选配，可通过中控台上的旋钮自行选择两驱、自动和四驱锁止模式，其越野能力相比绝大多数城市SUV更胜一筹，应付中等难度越野路况也完全不是问题。
全新日产奇骏官图图解
据悉全新奇骏未来会新增2.0L混动版车型，其或将由2.0L直列四缸汽油发动机与一台电动机组合而成。
全新日产奇骏官图图解
结束语
全新奇骏这次从硬派风格全面向城市SUV风格转变，可谓是一步险棋。然而日产这步棋又走得非常之妙，我们甚至完全不用担心新奇骏的未来销量表现，更加时尚圆润的外观、更具亲和力的内饰设计以及并未减弱的越野能力，这些都更能抓住消费者的好感。面对国内当前大行其道的紧凑级SUV消费市场，编者认为新奇骏未来将会是其中一款消费者不得不考虑的产品。
