两款车大灯的设计都比较平庸，没有夸张、独特的造型，也并非氙气大灯。相比之下，瑞虎5只是比哈弗H6多了一排LED日间行车灯而已。如果从各个部件之间的接缝来看，这次瑞虎5表现得的确足够出色，装配工艺足以媲美合资品牌，可见奇瑞汽车近些年在这方面下了不少功夫。当然，哈弗H6作为一名老牌选手，它的进步也是大家有目共睹的，我相信长城汽车在这款极其重要的车型上绝不会掉以轻心，它的钣金工艺同样经得起仔细推敲。
从车身侧面来看，瑞虎5对于细节的把握更加到位，它的车身线条更加丰富，前后轮眉以及下腰线的设计使整个侧面更显层次感，黑色塑料下包围的设计也为它增加了一点运动、时尚的气息。此外，车顶行李架以及车窗四周的镀铬装饰条都给人精致的感觉，一改我们之前对于自主品牌车型的印象。相比之下，哈弗H6还留有一丝粗犷的韵味。
正如前面所讲，瑞虎5车尾的设计并不出彩，尽管层次感很强，但由于黑色的包围面积过大，会让人产生底盘很高的错觉，所以从正后方观看整体比例有些失调，缺少稳重的感觉。排气管采用了不规则形状，设计师本想凸显一下双边双出的设计，但这个造型和做工让它看上去的确不怎么上档次。而哈弗H6的车尾虽然层次感较差，但好在整体比例看上去比较协调，没有刻意凸显某一部分，但也没留下什么破绽。
