之前我们推出的《七款百万级豪华SUV全面对比》广受好评，然而有许多网友反映这些车的价格都太贵了，对于大多数人都遥不可及，最终经过深思熟虑之后，我们决定推出这一期10万级自主SUV全面对比。
● 车型选择：
此次参与横评的8位选手分别是(按品牌拼音首字母排序)：奔腾X80、比亚迪S6、传祺GS5、哈弗H6、全球鹰GX7、江淮瑞风S5、陆风X5和中华V5，选择这些车型的原因有四：
一、前期网友投票
观察仔细的朋友应该已经发现，奇瑞瑞虎和长安CS35的得票数已经超过了中华V5，为什么最后选择V5而没有选择前两位呢?原因就在于瑞虎和CS35的整体价位偏低，而且体型较小，与其它车型几乎不会形成竞争关系。
二、必须是手动挡
三、指导价格不超过13万
值得注意的是，参与此次横评的传祺GS5和奔腾X80价位已经超过13万，那么为什么还选择这两款?请往下看。
四、选取车系中关注度最高的车型
如果指导价格和关注度两者之间产生冲突，则以关注度优先。以奔腾X80为例，尽管2.0L手动豪华型的指导价已经超过13万，但关注度明显高于手动基本型，况且它的价格非常接近13万。
● 如何测试：
和上次百万级SUV横评有所不同的是，这个价位的SUV基本都是前驱车，所以也就不用谈及“越野”二字了，但通过性还是衡量几款车型的一项重要指标。我们此次将分为静态篇(两次更新)、动态篇(两次更新)和保养篇三部分向大家展示这八款SUV的真正实力，其中静态篇包括钣金工艺、内饰用料、乘坐及储物空间等几大环节，动态篇包括舒适性、通过性以及驾乘感受等环节，最后的保养篇更是会将每款车的用车成本展现给大家，如此详细、精彩的内容你又怎能错过呢?
◆ 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型
指导价13.18万
在这些自主SUV当中，奔腾X80算是一个新面孔，它的侧面线条乍一看与英菲尼迪EX系列有些相似，尾窗的交叉镀铬饰条十分另类，配合银色的车顶行李架，一下子提升了整车的质感。前脸如果能够再增添一些运动元素的话，相信它的外形会更加出彩。奔腾X80给我留下的最深刻印象便是它的外形和内饰用料、做工都颇为讲究，在当今同价位SUV当中绝对称得上佼佼者。当然了，也有人因为自动挡车型超过15秒的0-100km/h加速成绩而对X80的动力产生严重质疑，那么手动版本又会有什么样的表现呢?此次横评自然会给出答案。
◆ 比亚迪S6 2013款 白金版 2.4L手动尊贵型
指导价11.39万
关于比亚迪S6的外形，我想大家已经相当熟悉了。就连比亚迪内部人员也可以毫不忌讳的说，S6的外形大部分都借鉴了雷克萨斯RX系列的设计元素，另外它也是这次对比当中仅有的一款中型SUV(其他几款都是紧凑型SUV)。比亚迪S6称得上是自主SUV的前辈了，从静态方面来看，它的实力仍然不落后于其它对手，无论是空间、配置还是做工都有上佳表现。最值得夸奖的是，如今的S6相比当年刚刚上市的S6在装配工艺方面已经有了明显进步，这让我们对自主品牌的未来抱有更大期望。
◆ 广汽传祺GS5 2012款 2.0L 手动两驱周年限量版
指导价13.98万
从配置表来分析，这是一款2.0L 手动两驱周年限量版，它的价格在八款车中最高。这款车做工不错，主被动安全配置丰富，前双叉臂、后多连杆独立悬架能够带来不错的驾驶感受，只不过相比它的定价来看，传祺GS5理应做得更好。
◆ 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱精英型
指导价11.58万
哈弗H6一直以来都在人们心目中留下了良好的口碑，关注度也非常高，所以每当有新的自主SUV上市时，我们都会拿它来和哈弗H6比一比。整体来讲，哈弗H6表现均衡，而且品质让人放心。不得不承认，良好的口碑对于一款车的销量来说真的是太重要了。本次来到编辑部的是一辆采用1.5T发动机的H6，那么它的动力表现和油耗是否比此前测试过的自然吸气车型更好呢?让我们拭目以待。
◆ 全球鹰GX7 2012款 2.0L 手动行政版
指导价11.19万
与哈弗H6一样，全球鹰GX7也是一位大家熟知的老朋友了，整车虽然没有什么亮点，但它是一款各方面都比较均衡的车辆。想当初全球鹰GX7也是一款可以挑战同级标杆哈弗H6的车型，然而现在市场上的新车型越来越多，竞争越来越激烈，GX7也逐渐淡出了人们的视线。
◆ 江淮瑞风S5 2013款 1.8T 手动新锐版
指导价10.98万
这个级别当中采用涡轮增压发动机的车型着实不多见，所以瑞风S5和接下来要介绍的陆风X5都可以算得上力量型选手了，强劲的动力自然也是它的最大卖点。当然不可否认的是，我们从这款车的外观和内饰设计上都能够找到现代ix35的影子，对此部分人会感到反感，然而对于一个在SUV领域尚不太成熟的车企来说，这样的做法也可以理解，只是我们希望厂家在前期模仿的同时也能够学习到更多有价值的技术。
◆ 陆风X5 2013款 2.0T 手动创领版
指导价11.58万
陆风X5之所以备受瞩目，不仅是因为它有着2.0T发动机的强劲动力，而且后期还会匹配科技含量颇高的8AT变速箱，这样的动力组合在同价位是绝无仅有的。当然，陆风X5所表现出的光辉还不只是内在，它的外观设计也同样充满阳刚之气，肌肉线条十足。
◆ 中华V5 2012款 1.5T 手动两驱豪华型
指导价12.58万
我记得中华V5刚刚上市的时候，它给我留下的最深刻印象就是那个亮闪闪的中控面板，我当时很不理解厂家为什么会采用这样的设计，感觉既不美观，又不实用。然而直到我见到实车之后，我的观点竟然改变了。中华V5的整车做工相当不错，中控面板也没有想象中那么晃眼，如果它的外形设计能够再活泼一点就更好了，当然这只是我的个人见解，毕竟在我眼里宝马X1就不太好看。
● 车身尺寸对比：比亚迪S6最大、中华V5最小
| 车身尺寸对比 | ||||
| 车身尺寸 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） |
| 奔腾X80 | 4586 | 1820 | 1695 | 2675 |
| 比亚迪S6 | 4810 | 1855 | 1725 | 2720 |
| 传祺GS5 | 4732 | 1854 | 1680 | 2710 |
| 哈弗H6 | 4640 | 1825 | 1690 | 2680 |
| 全球鹰GX7 | 4541 | 1833 | 1700 | 2661 |
| 瑞风S5 | 4475 | 1840 | 1680 | 2645 |
| 陆风X5 | 4568 | 1855 | 1710 | 2660 |
| 中华V5 | 4405 | 1800 | 1627 | 2630 |
