国产合资看花眼 谁是SUV市场的搅局人(2)

 

■三十年河东 三十年河西? 

虽然北上广等城市采取了各种各样“控制汽车销量快速增长”的措施，虽然不少汽车行业精英唱衰国内汽车发展前景（如产能过剩等等）。但国内1-4月整体汽车销量表现却丝毫没有疲软的迹象，尤其是SUV市场表现依然红火。

2013年1-4月汽车销量 （中汽协发布 单位：万辆）
	4月	1-4月	同比增长	同比累计增长
汽车销量	184.17	726.62	13.4	13.2
SUV销量	22.79	86.14	45.7	44.1

根据中国汽车工业协会公开的统计数据，1-4月运动型多用途乘用车（SUV）共计销售了86.14万辆，同比增长44.1%，这一数据确实令人震惊。SUV的市场增速依然不减，明显要比整体市场快了太多。

         在4月份的销量统计中，哈弗依然是无可争议的霸主，的确是个令国人骄傲的事情。在自主阵营当中，奇瑞瑞虎和比亚迪S6也有不错的表现。性价比优势是自主品牌车型最大的亮点，也是销量保证。

在4月份的销量统计中，哈弗依然是无可争议的霸主

 
奇瑞瑞虎和比亚迪S6也有不错的表现

        如果让我们成熟点从另外一个角度分析来看，在自主品牌战略的市场当中没有合资品牌抢夺市场，这也是一个自主品牌表现优异不可忽视的因素。

  
但从另一个角度分析，国产SUV售价区间中没有合资品牌竞争也是不可忽视的因素

        当几年前合资品牌牢牢占据SUV市场时，长城旗下的多款SUV（如赛弗、赛影）等成功扮演了搅局者，从市场中分得了一杯羹。但在充分竞争的态势下，就像合资品牌在轿车领域挤压自主品牌的做法一样。谁也不敢保证不会有哪个品牌会推出一款与自主品牌产品售价相差不多的车子，市场必然会进行一次重新洗牌。