奇瑞瑞虎5
指导价：9.39-15.09万元
外观方面，瑞虎5采用了全新的设计风格，整车多处采用镀铬装饰，车前脸更加圆润动感，更大的进气格栅被全新LOGO贯穿其中十分醒目。中网造型和艾瑞泽7十分相像，被看作是奇瑞的新家族脸谱。下格栅采用了双排进气口的设计，尽显瑞虎5的越野风格。在车身尾部方面，新车采用LED灯管的设计，拉长的尾灯搭配底下不规则的双排气筒使得整车有些粗犷的味道。此外，瑞虎5舍弃了外挂式备胎的设计，整体风格向城市SUV演进。
内饰方面，瑞虎5采用了奇瑞最新的家族式设计理念，其整个内饰的设计与艾瑞泽7非常相似，这种内饰设计布局也与福特翼虎车型的内饰有一些相似。新车采用了三辐式多功能方向盘，两侧均拥有多功能按键，方向盘后方的仪表台则运用了炮筒式的设计，其周围整体向外凸起，更能够激发驾驶员的驾驶欲望。此外，瑞虎5中控台配备了一个7英寸的液晶显示屏，下方的按键可以进行控制，其液晶屏两侧被竖状的出风口所包围。总的来说，瑞虎5的内饰设计相较过去还是有了不小的进步。
动力系统方面，瑞虎5将搭载一台2.0L自然吸气发动机，其最大输出功率为139马力，峰值扭矩为182牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的则是5速手动或CVT变速箱。
随着汽车消费升级深化的态势，国内消费者正从以往购买中国品牌SUV仅是看重价格便宜、空间实用的消费心理，朝着更注重品质、操控、安全的价值取向改变。从这一角度讲，更具品质价值的瑞虎5无疑占得了先机。可以预见，瑞虎5在快速从中国品牌SUV车型中脱颖而出的同时，也会对合资品牌同类车型构成市场上的直面冲击，瑞虎5自然也将凭借自身实力击败众多对手，迎来销量不断增长。
比亚迪S6
指导价：7.99-12.99万元
比亚迪S6虽然在外观设计上借鉴了雷克萨斯老款RX，但是整体造型还是比较协调，外观看上去时尚大气，且在钣金工艺上，比亚迪S6处于较高的水平，与同价位合资品牌车型相当。
比亚迪的内饰中控设计与老款没有区别，造型依旧大气时尚，上深下浅的内饰配色也表明其偏重家庭风格为主，不过说句实在话，像比亚迪这种全车都是硬塑的材质设计就算使用了深色或者纯黑的内饰配色，也不见得会有运动或者高档的味道。这个价位加这种材质和配色也是相当合理的做法。
在乘坐空间方面，体验者身高为180cm，将座椅调整至正常驾驶状态后，头部空间为1拳+3指；保持前排座椅不动，体验者坐入后排，头部空间为1拳+3指，腿部空间为1拳+4指，空间表现在同级别车型中处于中上水平。
动力方面，比亚迪S6搭载的2.0L自然吸气发动机，其最大功率为140马力（103kW）/6000rpm，最大扭矩186牛·米/4000-4500rpm。本次比亚迪S6年度改款的重点落在丰富车型款式上，2.0L车型增加了三款中高配车型；2.4L车型则增加了一款自动挡低配车型和一款手动挡高配车型。2.0L车型依旧没有自动挡车型，虽然说2.0L车型的动力不算强劲，但是增加自动挡车型对于一些想买自动挡但预算又不算太高的客户来说是个不小的吸引举措。
比亚迪S6凭借着其酷似雷克萨斯RS的外观以及超大的内部空间，从上市以来一直表现不俗，应该算是继比亚迪F3后的另一款热销车型，尽管没有出众的四驱系统，丰富的电子安全配置是比亚迪S6最大的亮点，彩色显距倒车影像监视、右前轮盲区可视、全方位倒车雷达、语音电子导航、Keyless无钥匙启动、双温区自动空调等在十万元内车型上很少见的配置，特别是车载电视的出现更是尤为难得。还有七千左右的月销量足以证明在消费者面前，经济实用显然更容易受到青睐。
