哈弗H2
价格：9.88~11.28万元
H2虽然是一款小型SUV但其宽厚的体态看似十分稳重，大U型镀铬格栅秉承了哈弗家族样式，辨识度还是很高的。车灯整体造型比较符合当下流行的各种“锐”式设计，但灯组内部结构显得有些松散，如果变得紧凑些相信会更加精致。近光灯配有透镜大灯光源为卤素，不过厂家提供了氙气熏黑大灯供消费者选装，当然，费用上也就另算了。示宽灯和转向灯贴附在大灯底部，结合雾灯下方的“一字型”LED日间行车灯
车身上下双色搭配在侧面看尤显时尚，C柱处的哈弗Logo也是细节之处的时尚点缀之一，而且这种样式貌似现在很流行。在高配车型上两侧后视镜底部配有迎宾灯并且右侧部分还装有盲区摄像头，而至于整车配置的丰富这只是冰山一角而已。四驱版与两驱版的尾部整体样式基本一样，四驱版只是在尾部右侧添加了“4WD”的明显标识，不过仔细端详尾部整体还是有种H6的神韵。
H2的内饰风格看起来很规整简洁，内饰细节以及座椅等同样可以选择不同种颜色进行搭配。而令人刮目相看的是整体精致的做工和用料上的诚意，内饰多数大部分面积采用皮革软质材料覆盖，在一些接缝等地方也都可以看出工艺上的严谨，毫不夸张的说几乎每个人坐进车内都会连连赞叹和惊讶甚至综合评价赶超了合资车，同时，也在一定程度上颠覆了消费者一直以来对自主车型造车水平上的粗糙印象。
H2四驱版与两驱版在动力方面相同都是搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，并且这台代号为GW4G15B的发动机是长城自主研发，其最大功率110kw/5600rpm，最大扭矩为210kw/2200-4500rpm，与之匹配的是6挡手动变速系统，而在展车中我们发现了H2的自动挡车型，预计会在年底与四驱版车型一并上市，其匹配的是6AT变速系统，由于厂家还在继续调试当中所以未能体验到。悬架系统上采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，这样的组合目前已成为主流，无疑更多的是为舒适性方面考虑。
