● sDrive20i运动设计套装/X设计套装
官方指导价：均为36.8万
sDrive20i共有两款车型，它们的售价均为36.8万。从配置来看，它们与sDrive18i对应的套装车型相差不大，多了方向盘换挡拨片以及前排座椅加热，其中换挡拨片能有效提升驾驶乐趣。不过让人感到费解的是，它减少了定速巡航和前驻车雷达。增加两项配置然后再减掉两项，像是在进行配置折中。
sDrive20i与sDrive18i的最大区别在于动力，前者的最大功率达到184马力，最大扭矩为240N·m，分别比sDrive18i车型增加了28马力、30N·m。当然，假如你想获得更强烈的驾驶感受，则需为此付出2.9万的代价费用，在我看来，这个涨幅尚可接受。
● xDrive20i运动设计套装/X设计套装
官方指导价：均为39.8万
xDrive20i两款套装车型最大的亮点在于装备了全时四驱系统，理论上它可提供更好的牵引力、稳定性和安全性。其它配置方面，它们与sDrive20i对应的套装车型有比较大的区别，增加了内后视镜自动防眩目、陡坡缓降、定速巡航、前驻车雷达以及倒车视频影像等，这些都是比较实用的功能。
『左：定速巡航 右：陡坡缓降』
对xDrive20i套装车型而言，39.8万的售价或许让不少人望而却步，毕竟这个费用已经可以买到不少豪华中型SUV了。
● xDrive28i X设计套装
官方指导价：43.6万
作为顶配，xDrive28i X设计套装车型的售价达到43.6万，比xDrive20i X设计套装车型贵了3.8万。它在配置上多了方向盘加热、腰部支撑调节以及随动转向头灯。除此之外，它还配备了高保真音响系统，这一切都提高了整车的驾乘感受。
xDrive28i X设计套装的动力是全系最为强劲的，最大功率可达到245马力，最大输出扭矩为350N·m，账面数据非常漂亮。加上四驱系统，xDrive28i X设计套装的动力表现无疑让人充满期待。当然，在整个车系里，它的意义更多在于提高宝马X1的产品形象。
● 车型推荐
推荐车型：sDrive18i领先型
推荐指数：★★★★★
推荐理由：sDrive18i领先型的配置表现非常全面，除了基本的前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压监测装置和车身稳定控制系统等安全配置，前驻车雷达、氙气大灯、自动空调、蓝牙/车载电话以及GPS导航系统等装备都让它的便利性和舒适性得到提升。除此之外，它还可选装Nevada真皮座椅、座椅加热、随动转向大灯等，大家可根据需求进一步丰富配置。在我看来，它全系里最值得推荐的车型。
推荐车型：sDrive18i时尚型
推荐指数：★★★★
推荐理由：相比入门级车型， sDrive18i时尚型匹配了8挡手自一体变速箱。另外，它的安全配置、便利性配置与高配车型相差并不算大，并且可以选装GPS导航系统、中控台彩色大屏以及蓝牙/车载电话。它稍让人感到不满的则是配备了手动空调，尽管如此，只要不到30万就能买到一款宝马SUV车型，这还是具有很大的吸引力。
推荐车型：sDrive20i运动设计套装/X设计套装
推荐指数：★★★
推荐理由：相比对应的sDrive18i套装车型，sDrive20i两款套装车型的配置提升并不明显，只是多了方向盘换挡拨片以及前排座椅加热。它的主要卖点在于动力，184马力的最大功率以及240N·m的最大扭矩相信能满足大部分人在城市驾驶的需求。
全文总结：
据我们从4S店了解的情况，sDrive18i车型是宝马X1的主要走量车型，所以不难理解此次新车对sDrive18i动力系统进行升级的意图，那就是进一步提高走量车型的吸引力。虽然新款车型数量达到十款，但仔细分析，会发现其中的装备差异还是有规律可寻。整体来看，它的中低配车型配置表现都比较让人满意，并且都有一定的选装提升空间，与高配车型相差不明显。另外，它们售价均在30万左右，体现出不错的性价比。当然，假如你想获得更强劲的动力以及全时四驱系统，价格上自然需要付出更多。
