最后编辑:2014-6-10 14:15:00
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东风日产新奇骏
东风日产新奇骏是今年3月26日上市的全新换代车型。该车从里到外都较老款车型有不同程度的升级。此次重装上阵的新奇骏还在保留四驱车型的基础上增加了两驱车型,这也进一步降低了其入门门槛,为消费者提供了更多的选择。

厂家指导价(万元) | 18.18-26.78 | 全国降价查询 |
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长/宽/高(mm) | 4643/1820/1722 | 轴距(mm) | 2706 |
发动机 | 2.0L:最大功率110kW,最大扭矩200Nm 2.5L:最大功率137kW,最大扭矩233Nm |
变速箱 | 6MT/CVT |
保修政策 | 三年或10万公里 |
注:由于日产奇骏不同配置车型,其车身高度略有不同,表格中我们以2.0L手动时尚两驱版为例。 |

外观方面,全新奇骏一改以往粗犷硬朗的整体造型,加入了更多豪华时尚的元素。原本略显方正的车身也开始变得圆润饱满。新车采用已在全新逍客上出现的最新家族式设计,其保险杠下方取消了前、后防擦护板,车顶行李架也变得十分纤细。另外,该车还增加了时下流行的LED日间行车灯,轴距也由原来的2630mm加长到了2706mm。

伴随着外观的全新设计,新奇骏的内饰也有了翻天覆地的变化。老款车型中硬朗粗糙的整体设计被弃用,取而代之的是完全偏向于舒适的家用风格,车内豪华感也有明显提升。整体视觉效果年轻了不少。另外,该车在内饰用料上还使用了大量软质材料,在用料和做工方面都比老款要更考究。



从实际的体验可以看出,新奇骏在空间方面的表现令人满意。无论是乘坐空间还是后备厢空间,都足够应付日常使用。而且相较同级别竞争对手也有着优势。

动力方面,新奇骏共提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机供用户选择,其中代号为QR25DE的2.5L的发动机经过重新调校,其最大功率为137kW,最大扭矩233Nm;另外,代号为MR20DD的2.0L缸内直喷发动机,最大功率110kW,最大扭矩200Nm。传动部分,与发动机匹配的是6挡手动或CVT无级变速器。
养护:奇骏享有三年或10万公里的整车质保,整车首保在1个月或1000km时进行,二保则在3个月或5000km时进行,首保和二保均免费。此后的保养周期为3个月或5000km,更换机油机滤的费用在300元左右。
小结:新奇骏相较老款车型可谓是进步明显。而最大的改变就是彻底改变了外形,全新的外形更符合国人的审美,加上本就素质很高的内涵,新奇骏的市场表现值得期待。