最后编辑：2014-6-10 14:15:00
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东风日产新奇骏
东风日产新奇骏是今年3月26日上市的全新换代车型。该车从里到外都较老款车型有不同程度的升级。此次重装上阵的新奇骏还在保留四驱车型的基础上增加了两驱车型，这也进一步降低了其入门门槛，为消费者提供了更多的选择。
| 厂家指导价（万元） | 18.18-26.78 | 全国降价查询 |
|---|
| 长/宽/高(mm) | 4643/1820/1722 | 轴距(mm) | 2706 |
| 发动机 | 2.0L：最大功率110kW，最大扭矩200Nm 2.5L：最大功率137kW，最大扭矩233Nm |
| 变速箱 | 6MT/CVT |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
| 注：由于日产奇骏不同配置车型，其车身高度略有不同，表格中我们以2.0L手动时尚两驱版为例。 |
外观方面，全新奇骏一改以往粗犷硬朗的整体造型，加入了更多豪华时尚的元素。原本略显方正的车身也开始变得圆润饱满。新车采用已在全新逍客上出现的最新家族式设计，其保险杠下方取消了前、后防擦护板，车顶行李架也变得十分纤细。另外，该车还增加了时下流行的LED日间行车灯，轴距也由原来的2630mm加长到了2706mm。
伴随着外观的全新设计，新奇骏的内饰也有了翻天覆地的变化。老款车型中硬朗粗糙的整体设计被弃用，取而代之的是完全偏向于舒适的家用风格，车内豪华感也有明显提升。整体视觉效果年轻了不少。另外，该车在内饰用料上还使用了大量软质材料，在用料和做工方面都比老款要更考究。
从实际的体验可以看出，新奇骏在空间方面的表现令人满意。无论是乘坐空间还是后备厢空间，都足够应付日常使用。而且相较同级别竞争对手也有着优势。
动力方面，新奇骏共提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机供用户选择，其中代号为QR25DE的2.5L的发动机经过重新调校，其最大功率为137kW，最大扭矩233Nm;另外，代号为MR20DD的2.0L缸内直喷发动机，最大功率110kW，最大扭矩200Nm。传动部分，与发动机匹配的是6挡手动或CVT无级变速器。
养护：奇骏享有三年或10万公里的整车质保，整车首保在1个月或1000km时进行，二保则在3个月或5000km时进行，首保和二保均免费。此后的保养周期为3个月或5000km，更换机油机滤的费用在300元左右。
小结：新奇骏相较老款车型可谓是进步明显。而最大的改变就是彻底改变了外形，全新的外形更符合国人的审美，加上本就素质很高的内涵，新奇骏的市场表现值得期待。
