● 动力总成/悬挂对比
长安CS75动力总成
长安CS75在动力配置上属于"一刀切"风格,两款发动机分别只搭载一种传动系统选择,如果你是一位手动车型爱好者,2.0L自然吸气发动机是你唯一的选择。同时1.8T涡轮增压发动机的参数优秀,而传动系统则全部配备6速手自一体变速箱。
长安CS75悬挂
长安CS75采用前麦弗逊、后多连杆的悬挂形式,也是目前这个级别车型的主流配置。不仅如此,同时还是三款车型中唯一搭载电动助力转向和电子手刹的车型。
广汽传祺GS5动力总成
传祺GS5搭载2.0L自然吸气DCVVT发动机,采用智能连续进排气可变正时技术,最大功率和最大扭矩分别为108kW和187Nm。另外,高配还有一款1.8T涡轮增压发动机,它的最大功率130kW,最大扭矩237Nm,性能参数不亚于一些合资品牌,除了5挡手动变速箱外,传祺GS5还提供一款来自日本爱信的带运动档的5速手自一体变速器。
广汽传祺GS5悬挂
与传祺的轿车一样,传祺GS5同样来自阿尔法罗密欧的166平台,不过底盘被抬高,悬挂行程被加大。整体采用前双叉横臂+后多连杆的悬挂形式,对于操控性有一定的提升。
比亚迪S6动力总成
比亚迪S6拥有1.5T、2.0L和2.4L三种动力总成;而今天作为对比的高配2.4L排量车型则使用了BYD488QA发动机,其最大功率为118kW/5000-6000rpm,最大扭矩215Nm/3500-4500rpm。与之搭配的为6挡手动和6挡手自一体变速箱。
比亚迪S6悬挂
比亚迪S6采用了前麦弗逊式,后三连杆式独立悬架,采用承载式车身设计,在舒适性上有不错的表现,但越野效果就十分一般了,此悬挂在比亚迪车型中采用的比较广泛。
小结:从整体动力方式来看,三款车型都采用了多连杆后独立悬挂,但拥有阿尔法血统的GS5在底盘上更具优势和特色;而在功能方面,CS75独有电子手刹和电动助力转向,优势较为明显。动力方面,长安CS75和传祺GS5都采用了1.8T涡轮增压发动机,参数比较优势,但S6采用的2.4L自然吸气发动机尽管账面数据并不高,但拥有绝对的排量优势。
全文总结:从整体来看,比亚迪S6拥有绝对的价格和轴距优势,同时配置也较为出色,但缺少了ESP功能算是不小的遗憾;反之,具有阿尔法罗密欧平台血统的GS5售价较高,动力总成比较先进,但配置并不出色,15万价格的1.8T车型甚至连天窗都需要选配;长安CS75综合表现比较均衡,特别是在安全性和配置方面优势明显,同时1.8T+6AT的动力表现也较为理想,价格介于GS5与S6之间。三款车型如何选择,完全取决于消费者的购车需求——CS75表现均衡,GS5平台优势,比亚迪S6价格实惠轴距大。