斯巴鲁XV
推荐四驱车型：2.0L 舒适版
官方指导售价：19.98万
斯巴鲁XV全系搭载左右对称的全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)，其重要特征是变速器、分动器、传动轴、后差速器都在水平对置发动后面呈直线型一一对称地排列。与其他的全时四轮驱动系统相比，它的独特性在于两侧对称平衡，设计简单，有较低的重心。在任何路面状况下，左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD) 都能合理分配输送到四个车轮的动力，始终帮助车轮实现最大的抓地力，以使车辆保持精准操控。
斯巴鲁XV基本上就是在翼豹的基础上加高底盘而来的，它在外形上也借鉴了翼豹的外形设计元素，无论是大灯、格栅还是发动机盖上的的隆起，都有翼豹的影子。不过在大量运动套件的包裹之下，斯巴鲁XV还是呈现出了极强的运动气息。斯巴鲁XV的车身长/宽/高分别为：4450/1780/1615（mm），轴距为2635mm。底盘在被抬高了220mm之后，斯巴鲁XV整车姿态有着强烈的CROSS风格。
全黑色的内饰风格既体现着运动气息也与家用沾边，中控台贴采用了哑光深灰色的金属，很有质感。三幅式真皮包裹的方向盘的功能键比之前都有所增加，摩擦系数提高不少，语音控制和蓝牙等功能都能在方向盘上操作。中控台顶部设置了高级多功能彩色显示器，行车信息、平均油耗、时钟、空调等状态都可以直观显示。总之斯巴鲁XV内饰简单不花俏但实用性很高。
斯巴鲁XV搭载了排量为2.0L自然吸气的FB20发动机，缸体以及零件在经过优化后，此款发动机在提高燃油性方面有了更有效的表现，最大功率以及最大扭矩则与EJ20发动机一样，同为110kw和196Nm。同时装配了已在2012款傲虎上率先应用的Lineartronic无级变速箱。此款变速箱可以模拟出6个前进挡位，在平顺性以及反映速度方面均有不错的表现，驾驶者还可以通过拨片迅速切换模拟出来的挡位。
