最后编辑：2014-4-29 9:09:00
来源：
作者：
在2014北京车展上，保时捷中级运动豪华SUV-Macan正式公布了售价并上市销售，随着保时捷Macan的上市，国内高端中级豪华SUV又多了“一员实力猛将”。保时捷Macan与奥迪Q5属于同平台车型，保时捷Macan虽然在品牌上要高于奥迪Q5，但搭载2.0T发动机的入门级车型售仅为55.80万元。这个与售价与售56.77万元的一汽奥迪Q5 40TFSI quattro豪华型售价相差不到1万元。一款是进口的保时捷Macan系列的入门级车型，一款是国产的奥迪Q5系列的顶级车型，这两款兄弟车型正面交锋，下面我们就来一同看看哪款适合您的选择。
特别说明：保时捷Macan售价为没有选装配置的基础售价，选装配置根据要求不同，少则几万元多则十几万元。
保时捷Macan尚未试驾、新车尚未到店，奥迪Q5 40TFSI quattro豪华型现车较少，以下配图仅供参考
车身尺寸-保时捷Macan微弱优势胜出：Macan比Q5略大 轴距相同
| 产品名称 | 保时捷Macan 2.0T | 奥迪Q5 40 TFSI quattro 豪华型 |
| 厂商指导价(万元) | 55.8 | 56.77 |
| 经销商报价(万元) | 55.1-55.8 | 45.42-56.77 |
| 长/宽/高(mm) | 4681/1923/1624 | 4629/1898/1655 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 轴距(mm) | 2807 | 2807 |
| 行李厢容积(升) | 500-1500 | 540 |
| 油箱容积(升) | 65 | 75 |
在车身尺寸方面，两个同平台的兄弟车型轴距相同。而在车身长度与宽度方面保时捷Macan比奥迪Q5略大，高度方面奥迪Q5略高。行李舱容积方面，在没有放倒第二排座椅时，奥迪Q5比保时捷Macan略大。
外形方面，保时捷全新的Macan整体来看要比奥迪Q5动感，奥迪Q5上市年数已久，在造型方面并没有太多的改变，中规中矩是很多人选择奥迪Q5的原因。
动力方面-保时捷Macan胜出：保时捷Macan完胜奥迪Q5
| 产品名称 | 保时捷Macan 2.0T | 奥迪Q5 40 TFSI quattro 豪华型 |
| 厂商指导价(万元) | 55.8 | 56.77 |
| 经销商报价(万元) | 55.1-55.8 | 45.42-56.77 |
| 排量(ml) | 1984 | 1984 |
| 气缸数 | 4 | 4 |
| 气缸压缩比 | 9.6 | 9.6 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 缸体材料 | 全铝 | 铸铁 |
| 缸盖材料 | 全铝 | 全铝 |
| 排放标准 | 欧Ⅴ | 国Ⅳ（京Ⅴ） |
| 燃油标号 | 97# [京95#] | 97# [京95#] |
| 燃油供给方式 | 缸内直喷 | 直喷 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000-6800 | 4300-6000 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1500-4500 | 1500-4200 |
| 最大功率(kw) | 174 | 155 |
| 最大扭矩(n.m) | 350 | 350 |
| 最大马力(Ps) | 237 | 211 |
| 变速器形式 | 双离合变速器 | 手自一体 |
| 挡位数 | 7 | 8 |
| 前悬架 | 双摇臂独立悬架 | 五连杆式独立悬架 |
| 后悬架 | 多连杆独立悬架 | 梯形连杆式独立悬架 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 转向助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 前制动器 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器 | 通风盘式 | 盘式 |
| 最高车速(km/h) | 223 | 220 |
| 100公里加速时间(s) | 6.9 | 7.5 |
|
在动力方面，一直强调性能的保时捷没有让我们失望，保时捷Macan在最大功率、加速时间与最高车速方面均高于奥迪Q5，0-100km/h加速仅需6.9秒。而且采用的是运动性更强的双离合变速箱。两款车型均采用全时四驱系统。
