● 奥迪全新A3
● 展台坐标：E5 奥迪
● 展车属性：全新车型（已上市）
● 预计售价：19.99—33.43万元
● 新车信息：并未采取走"加长"路线
3月21日，全新奥迪A3将正式上市，分别推出了进口版的Sportback（两厢）及Limousine（三厢），搭载1.8TFSI发动机，售价26.98-33.43万元；国产版则仅推出两厢版车型，搭载1.4TFSI发动机，售价19.99—33.43万元。
作为一款紧凑级车型，全新奥迪A3并没有选择走“加长”路线，其长宽高分别为4319mm/1785mm/1441mm，轴距为2629mm。而速腾的轴距为2651mm，这样或许大家就明白A3处在怎样的一个尺寸级别中了。
车身侧面两条设计线之间的曲面紧凑流畅，配合轮廓清晰的前后翼子板、相对较窄且大角度倾斜的D柱、位于后备厢上部的扰流器，与车顶的弧线一起，呈现出全新奥迪A3 Sportback动感的侧部造型。
全新奥迪A3内饰线和面的设计都简洁明了，长长的弧线跨越整个挡风玻璃，仪表板前面呈弧形，显得更加细长，中控台微微倾向驾驶者一侧，并采用了极具前瞻性的“分层式”和“集成式”设计理念，使得功能区区分清晰，按键极少，提高了驾驶的安全性和舒适性。
奥迪预防式整体安全系统基本版（pre sense basic）是另一项选装。奥迪预防式整体安全系统前部版（pre sense front）与自适应巡航控制系统集成在一起，当车辆即将发生追尾碰撞时，系统会分阶段警告驾驶者，必要情况下甚至启动全力制动。当车速在30公里/小时以下发生紧急状况时，奥迪预防式整体安全系统前部版能够以近乎全制动力进行刹车介入。当发生碰撞后，制动辅助系统还将确保汽车不会失控前行，从而避免二次碰撞。
与进口版车型不同，此次上市的国产版奥迪A3两厢采用了1.4TFSI发动机，传动匹配的则是7速S-tronic双离合变速箱。
● 全新奇骏
● 展台坐标：W2 东风日产
● 展车属性：全新车型（已上市）
● 预计售价：18.18-26.78万
● 新车信息：由内到外的巨大变化
日产新一代奇骏于3月26日晚在安徽黄山正式上市，新车共推出两种排量共9款车型，售价区间为18.18-26.78万。全新奇骏采用日产最新的家族设计理念，更偏向城市风格以及运动化方向。
全新第三代奇骏已经正式投放市场，新一代车型出自日产CMF平台（Common Module Family），其造型整体设计和内饰部分都有着非常全面的改变和进化。造型设计风格来源之前的Hi-Cross概念车，当时线条圆润、饱满的造型就不然让人看出是日后奇骏和逍客新款车型的进化方向。
全新奇骏采用了CMF平台，因此其外形的改变仅仅是所有变化的其中一项。坐进车内便会发现，第三代车型的内饰氛围相比现款车型极具亲和力，目前有全黑和米色两种配色，其中黑色或许更能获取年轻消费者青睐，而米色则要显得更加居家。
2.5L发动机车型与现款车型的变化并不大，编号仍为QR25DE的四缸发动机，动力数值比现款车型2.5L发动机提升很有限。自动变速箱是可模拟7速的CVT8变速箱，从现款天籁开始日产就已经将这款变速箱投入使用，该变速箱增加了齿比范围，调整了换挡控制逻辑，对变速箱部件进行调整以达到节油的目的。
第三代日产奇骏匹配了具有两驱、自动和锁止三种可选模式的适时四驱系统，另外，这辆试驾车型还装有陡坡缓降功能。
